ROBERCIK7777777

Podepne się pod temat mam takie same objawy wymieniłem pompę i płyn na ori i dalej jak się auto Zagrzeje tu chuczy pompa Magell mam dobry może to wina przewodu między pompą a maglem i w tej śrubie co się przykreaa do magla jest jakiś zaworek to mam stare może w tym tkwi wik

Założyłem te sprężyny i mało usiadł mam 5 centymetrów prześwitu a patrząc na zdjęcia innych co mają tak samo jest dużo niżej .może nie powinienem zakładać tej gumowej podkładki na dole amora co leży sprężyna Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka Możecie mi to rozkodować do b 6 i do b7 znalazłem w sieci a do b5 ni hu. Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

Witam jaka klasę wagowa na afn manual nie mogę odszukać a na wlepce nic nie pisze o tym przed lift wiem tylko że jest do 980kg i od w górę a mam sprężyny h&r i są od 980 w górę

Ja sam wymieniłem magiel demontaż 1.5 g a montaż 2 auto dałem na klocki drewniane i sciagnołem lewe nadkole sprawnie to nawet szło

Podłącze się pod temat też zmieniałem zawias i zaczęło ciężko chodzić wspomaganie od czego to może być zależne może ta poduszkę u góry potrzeba czymś posmarować

Mam zawias 1ba pękła mi sprężyna z tyłu i kupiłem od gościa sprężyny -20 jest efekt bujania autem i jeździ się tragicznim tlucze nawet na małych nierównościaah i jest taki luz u samej góry ale mam to 2 lata i postanowiłem coś z tym zrobić .więc kupiłem tanio czerwone sprężyny -40h&r na przód jest Monroe26658 to amor o seryjny czy o skróconym skoku a tył żółte mts z regulacją wysokości .znawcy tematu powiedzcie czy to dobre rozwiązanie chce niżej a komfortowo Założyłem .- 40 sprężyny i auto poszło w dołu może 2 cm i jest 6 cm szpary

Dokładnie ori jak bym wiedział że tak ciężko będzie to pojechaławm z belka na prasęa ale hamulce ażeba by było odpowietrzać

Wyciągnięcie fotela to 5 min roboty kiedyś w niedzielę nawet wyciągałdm 2 razy mam kłopot z grzaniem i pewnim czeka mnie rozebrango fotela bo tam jest jakiś czujnik temperatury i pewnie przez to nie grzeje ktoś to robił długo z tym schodzi dodam że są skórki

A co z drugą stroną np na górnych ta co wygląda jak końcówka drążka to też się zużywa tuleje będą czynac a druga strona scenie i tak musimy kupić nowe

Ja u siebie zmieniałem Lema ale zeszło mi 4 godziny i dużo hu... Przy tym poleciało .stare były tak mocno zapieczone że przecinakiem rozwaliłem je na kawałki .

Witam zalozylem magiel od s4 niby taki sam ale piszczy cos w nim ma postoju co to za przyzyna

Witaj Marcin przyszedł czas na kolejną wymiane oleju i filtrów audi b5 1.9 afn 1996 -motul8100 x-cess 5w40 5L filtr oleju' powietrza ;paliwa z ''knetcha'' zależy mi żeby filtry były z tej firmy i płukanke do oleju ''liqui moly pro line'' drugi pacjent to SEAT LEON 2000r 1.9 ''ASV'' -MOTUL8100 X-CESS 5W40 5L -FILTRY OLEJU;POWIERTZA;PALIWA podlicz to wszystko seta i audi dane i płacimy pozdrawiam

paczka doszła szybciutko wszysto git dzięki TOM

mie mam teraz jak jestem w del do piątku a są do kupienia tylko zamiast srebnego jest biały i nie wiem czy kupić żeby nie zrobiła się jeszcze większa koza masz tam w etce wspomniane coś o białym pasku

tak się właśnie zastanawiam i nie mogę się zdecydować czy kamoka ,ms niech się jeszcze ktoś wypowie na temat kamoki

Witam przekopałem bardzo dużo stron i nie mogę odszukać oznaczeń kolorystycznych sprężyn do b5 i klas wagowych b6 i b7 są. A mam u siebie a avancie afn do wymiany sprężyne ma oznaczenie zielony zielony szary aczy będzie pasowała zielony zielony biały. Jak by ktoś miał oznaczenia do b5 bardzo bym prosił

taniej niż ms

a co sądzicie o kamoka kumpel jezdzi prawie 2 lata i sobie chwali

zalałem czerwony mobila zrobione już30 tys km wielki pozytyw dla tego płynu

miałem luz na końcówce drążka kupiłem jaką tanią podrube wytrzymało to zime jakieś 2000 km i był luz gorszy niż na tym starym kupiłem lema 3 razy drożej zrobiłem 20000 km i jest w pożadku jednak warto zanwestować w polskie drogi:wink:

Witam szykuje się do wymiany kompletnego sprzęgła tylko nie wiem jakiej firmy kupić luk czy sachas co szło na pierwszy montaż

ja sie na to pisze daj pw do wpłaty

nowe prowadniczki i samar jest tam taki jak powinien . ale jak byłem w serwisie żeby odpowietrzyć ciśnieniowo i wymienić płyn okazało się że mam pęknięty zbiorniczek .Ma to wpływ na hamowanie ---------- Post dopisany 15-01-2014 at 19:23 ---------- Poprzedni post napisany 13-01-2014 at 17:49 ---------- Panowie wymieniłem zbiorniczek i odpowietrzyłem. i zmierzyłem na stacji diagnostycznej siłę hamowania pp=2250 N lp=2010 N 10 % różnicy między kołami pt=1620 N lt=1680 N 3% różnicy ręczny pt=1140 N lt=1290 N 11% różnicy kieruje to najbardziej do kolegi devastation bo nie wiem jaka prawidłowa powinna być siła hamowania system ate 288 średnica tarczy

co tu dużo pisać jak zawsze błyskawiczna wysyłka , fachowo dobre ceny pozdro Marcin

bardziej podejżewam prowadnice zacisku mogą troche trzymać ---------- Post dopisany 03-01-2014 at 22:17 ---------- Poprzedni post napisany 19-12-2013 at 19:48 ---------- Ręce mi już opadają kupiłem nowe tarcze i klocki założyłem nowe przewody elastyczne nowe prowadnice gumowe i te na jarzmie ,nowe tłoczki i jarzma wyczyściłem na zero i dalej lekko przycierają klocki i grzeje tarczę . jeszcze myślę odpowietrzyć układ próżniowo ale nie wiem czy to coś pomoże i powiecie jak sprawdzić czy mam zapowietrzony blok abs i jakie są objawy tego