Witam, po wymianie fabrycznie zamontowanej NAVIPLUS DX na RNS-E mam problem. Mianowicie nie działają funkcje w kierownicy, nic nie wyświetla się na FIS-ie, nie wyłącza się po wyjęciu klucza itp.

Po krótce opisuję montaż:

Zastosowałem przejściówkę z oryginalnego ISO1 na ISO2.

Piny wychodzące z nawigacji can H i can L połączyłem z pinami oryginalnej instalacji (can H i can L z 26 pinowej kostki). Niestety nadal nie pomaga.

Podczas diagnostyki VAG-iem nawigacja powinna chyba przejść w tryb diag. a u mnie nie przechodzi. Podczas komunikacji jedynie wyłącza się dźwięk.

Może ktoś ma jakiś pomysł ???

Pozdrawiam [br]Dopisany: 29 Wrzesień 2009, 20:45_________________________________________________Po wielu kombinacjach działają już funkcje w kierownicy, włączanie po zapłonie, podświetlenie itp.

Udało się to dopiero gdy podłączyłem can-y nawigacji do can-ów bezpośrednio przy module komfortu. (przy podłączeniu do can-ów z oryginalnej 26 pinowej kostki przychodzącej do navi plus DX nic nie działało).

Jedynym problemem pozostaje FIS gdyż na nim nadal nie wyświetla żadnych informacji z navi.

Podczas diagnozowania zestawu wskaźników VAG wywala brak komunikacji z nawigacją.

Natomiast przy diagnozie nawigacji wychodzi błąd: niezrozumiały sygnał z zestawu wskaźników.

Może zna ktoś na to lekarstwo ?[br]Dopisany: 15 Październik 2009, 21:38_________________________________________________W takim razie może znacie jakiś dobry warsztat zajmujący się elektroniką samochodową i nawigacjami gdzieś na dolnym śląsku ???

Firma Effect Adam Nitka ul Wiśniowa we Wrocławiu.Tel.071-337-26-26.

Robiłem tam parę rzeczy,tydzień temu CB i mogę polecić.

również mam namiar na dobrego elektryka samochodowego we Wrocławiu, ktory przekladal u mnie z concerta 1 din na rns-e, mimo ze nie robil kodowania, wszystko smiga bez problemu, dziala rowniez kolorowy fis miedzy zegarami... jak cos to pisz na pw.