jakaś różnica była przed i po?

wiesz co ja przy okazji zaklejałem EGRa i kombinowałem OCT, więc różnica była znaczna

Uszczelka kolektora ssącego:

028129717D - ASO (31zł VW/26zł Skoda) IC (Goetze ok. 14zł Elring 10zł)

spetsnaz a ta uszczelka to pod kolektor afn/avg czy awx?

Uszczelka kolektora ssącego:

028129717D - ASO (31zł VW/26zł Skoda) IC (Goetze ok. 14zł Elring 10zł)

spetsnaz a ta uszczelka to pod kolektor afn/avg czy awx?

jest taka sama dla obu silników.

i wszystko jasne, dzięki

na dniach dostanę kolektor od awx i będziem kręcić

i wszystko jasne, dzięki

na dniach dostanę kolektor od awx i będziem kręcić

skąd brałeś flanszę?

znajomy na CNC wytnie mi z blachy sam kołnierz, redukcję mam zamiar zrobić na tokarce i zespawać to razem. Mam długi weekend więc może coś zrobię

tylko czekam na kolektor bo nie mam wymiarów...

A możesz zrobić kilka? :gwizdanie: Będę wdzięczny za podanie kosztów.

wiesz, z wyceną będzie ciężko, bo to wszystko będzie robione pokątnie i po znajomości na razie chce zobaczyć jak wyjdzie i czy spełni oczekiwania... Na pewno sie pochwale efektami i jeśli Ci się spodoba, wtedy będziem myślec

Na pewno sie pochwale efektami i jeśli Ci się spodoba, wtedy będziem myślec :cool1

no Koledzy nie wytrzymałem...

mój kolektor już się moczy w Ultimie

zaraz wrzucę fotki tylko się domyje

jak poszło odkręcanie śrub?

zasada dźwigni i poszło jak po maśle

zasada dźwigni i poszło jak po maśle

był klej na gwintach?

kleju jako tako nie widziałem.. ale śruby zapieczone.. gwint jak nowy

uszczelka wyczyszczona i też jak nówka

dawaj foty

a tak to "ślicznie" wyglądało u mnie

kilka milimetrów mazi i nagaru na każdej ściance...

przy okazji zauważyłem że kolektor jest od tyłu nieco spocony... przyczyną okazała się gumowa pęknięta gumowa złączka

złączka przygotowana do założenia już nowa a niebawem cały ten układ aż do samego FMIC będzie ciągnięty w alu i silikonie [br]Dopisany: 11 Listopad 2009, 23:17_________________________________________________spetsnaz wyprzedziłeś mnie o kilka sekund

dobra.. teraz foty po czyszczeniu.

narazie auto wepchnąłem głębiej do garażu i go już dzisiaj nie ruszam...

do 19tej pracuje a potem jeszcze rezam... daj odpocząć

kolektor na całą noc zanurzony jest w ropie i tam mu dobrze póki co

Somes jak już się za to brałeś to trza było na awx zamienić :gwizdanie: takie moje zdanie

wyczyszczony na cacy wraz z całym dolotem da sobie radę przy mocy jaką chce uzyskać