rzućcie okiem, bo wydaj mi się (albo jestem przewrażliwiony ), że za dużego czarnego puszcza

wymienione wszystkie filtry i płyny,

błędów nie ma, mocy aż nadto , logi też wydają mi się OK

przebieg 260 kkm

czy może to byc wina paliwa :?:

STATYCZNE MB:

000

001

003

004

007

008

010

013

023

Grupy w BS

000

003

004

011

DYNAMICZNE:

000

001

003

004

008

010

011

013

015

widzę,że wirusik jest

widzę,że wirusik jest

patrz podpis

ciecy gnoj do ~2500 rpm ... chyba ze taki mial byc program ?

nic innego zlego nie widac

ciecy gnoj do ~2500 rpm ... chyba ze taki mial byc program ?

nic innego zlego nie widac

to może być czarnego cybucha

Nie tyle moze - jest

jeździć czy skorygować

Ciecie dawki powoduje baki,dziwna sprawa.

ciecy gnoj do ~2500 rpm ... chyba ze taki mial byc program ?

nic innego zlego nie widac

to może być czarnego cybucha

nie za bardzo ...

mcm stary byku zle zlogowales statycznie 003 ,to i tobie trzeba powiedziec jak trzeba logowac statycznie ta grupe[br]Dopisany: 12 Październik 2009, 21:44_________________________________________________a poza tym zaslepiłes egr?

mcm stary byku zle zlogowales statycznie 003 ,to i tobie trzeba powiedziec jak trzeba logowac statycznie ta grupe[br]Dopisany: 12 Październik 2009, 21:44_________________________________________________a poza tym zaslepiłes egr?

jak to źle

a egr zaślepiony [br]Dopisany: 12 Październik 2009, 22:01_________________________________________________chyb że w 003BS

powinienem zacząć logować na EGR off ale to chyb na nic nie rzutuje

no zle , wysterowanie w satycznych masz jak bys mial pedal w podłodze jak bys nie mial zaslepionego egr to i tak odczyt z tej grupy był by taki ja na zaslepionym , trzeba przegazowac zanim zaczniesz logowac 003 statycznie

no zle , wysterowanie w satycznych masz jak bys mial pedal w podłodze , trzeba przegazowac zanim zaczniesz logowac 003 statycznie

robione było po dynamicznych więc przegazowany był

robione było po dynamicznych więc przegazowany był :naughty

nie w tym sek zaraz przed logowaniem gazu trza dac, bo po paru sekundach po niedotykaniu pedalu gazu nie pamietam po ilu przechodzi w takie wysterowanie 4.8 wlasnie [br]Dopisany: 12 Październik 2009, 22:14_________________________________________________a wogóle to czemu nie powiedziales nic na spocie :gwizdanie:

a jak mi Witek wyłączył całkowicie EGR to nie tak właśnie będzie pokazywać [br]Dopisany: 12 Październik 2009, 22:16_________________________________________________

a wogóle to czemu nie powiedziales nic na spocie :gwizdanie:

a bo jakoś jak do domu wróciłem to się wziąłem za logi

batorego to ty nie puszczasz , logi wygladaja poprawnie a jak ci za bardzo dymi w lusterku korekte u witka zrób

batorego to ty nie puszczasz , logi wygladaja poprawnie a jak ci za bardzo dymi w lusterku korekte u witka zrób

nie no do batorego mu daleko , ale wydaje mi się że tak musi być bo jak wyjechałem od Witka to nie patrzyłem do tyłu , a teraz czasami w nocy w światłach auta z tyłu widać mgiełkę [br]Dopisany: 12 Październik 2009, 22:23_________________________________________________a jeszcze jedno, dawka startowa jaką powinna mieć wartość dla AHU

batorego to ty nie puszczasz , logi wygladaja poprawnie a jak ci za bardzo dymi w lusterku korekte u witka zrób

nie no do batorego mu daleko , ale wydaje mi się że tak musi być bo jak wyjechałem od Witka to nie patrzyłem do tyłu , a teraz czasami w nocy w światłach auta z tyłu widać mgiełkę [br]Dopisany: 12 Październik 2009, 22:23_________________________________________________a jeszcze jedno, dawka startowa jaką powinna mieć wartość dla AHU

przestan szukac dziury w doopie ... zawsze bedzie widac mgielke .. tym bardziej w nocy w siwatlach samochodu za Toba ...

dawka jak pamietam w granicach ~ 20 mg

właśnie chyba jestem przewrażliwiony,

a dawka u mnie 22,8 może być

Moze nagraj ta mgiełkę wrzuć na jutuba i pooglądamy.