Tego to już widzieliśmy, wódz czarna chmura z Republiki Czeskiej

Nie mowie ze nie, baki puszcza ale moc jest To swiadczy o tym ze jednak sie da wyrezac grubo 2.5

Tego to już widzieliśmy, wódz czarna chmura z Republiki Czeskiej

Nie mowie ze nie, baki puszcza ale moc jest To swiadczy o tym ze jednak sie da wyrezac grubo 2.5

Tego to już widzieliśmy, wódz czarna chmura z Republiki Czeskiej

Nie mowie ze nie, baki puszcza ale moc jest To swiadczy o tym ze jednak sie da wyrezac grubo 2.5

Wierz mi, że się nie da, przynajmniej do jazdy na co dzień

Tak....tak..., A 1.8T reza się na 400KM bez wymiany tłoków i korb (tak jak to niektórzy na audizine eksperymentowali) i też pojedzie jakiś czas może, ale spróbuj tym jeździć na codzień.

w praktyce pogadaj ze Stamlejem lub Piotrusiem z AKP to ci powiedza. Zreszta ten temat byl praktycznie wyczerpany wlasnie na AKP. Wypowiadaja sie tam ludzie, ktorzy maja wgrane softy przez sserwis i z tego co wiem sa zadowoleni, bo roznica jest duza. Wiec jak widac w praktyce rowniez.

Stamlej i Piotrus to niezli bajkopisarze momentami

Juz nie wspomne co za rewelacje mi kiedys owy Stamlej na GG sprzedawal... moglbym wkleic tutaj, ale po co?

Poki nie zobacze prawdziwego wykresu na 220PS w 2.5TDI to nadal bede uwazal, ze to totalna abstrakcja

SSerwis wrzuca gotowce z niemieckiej firmy i wcale nie jest to MTM

Flyer powiedz mi czy miales okazje jezdzic przykladowo allroadem z moca seryjna i takim po ww modyfikacji??

Flyer powiedz mi czy miales okazje jezdzic przykladowo allroadem z moca seryjna i takim po ww modyfikacji??

A co to ma do rzeczy?

Sugerujesz, że d*** jest lepsza do pomiarów niż hamownia?

D*** odróżni 200 PS od 220 PS?

Pokażcie w końcu wykres tych MTMowych 2,5 ti-di-aj zrobiony na którejś z uznanych hamowni.

OT: ładnie Trzeniu kadrował żeby przebiegu nie pokazać

mysle ze nie z duza dokladnoscia jak hamownia ale mysle ze jest to poki co jedyny sposob sprawdzenia bez wykresu :gwizdanie: