widac, ze olej byl wymieniany bo jest czysty klarowny itp i cos wspominał o jakiś opiłkach metalu...

pomysły?

to ze olej jest czysty w sumie o niczym nie swiadczy, jak ja wymieniałem po 30 tysiacach olej to wygladal jak nowy. a opiłki na magnesie niestety nie wróżą nic dobrego, predzej czy pozniej przestanie jezdzic calkiem

niebawem wyciągne skrzynie i zawioze do regeneracji bo innej możliwosci juz nie widze ;/ yhm .

To jest jedyna słuszna koncepcja

szkoda tylko ,że aż tak kosztowna

To zależy, remont z regeneracją konwertera, olejem i robocizną powinien zamknąć się w kwocie +/- 3- 3,5 tys zł, a masz pewność zwłaszcza jak chcesz autem parę lat pojeździć.

ale mam zacny plan.. wyciągne skrzynie u znajomego i zawioze do regeneracji

zawsze taniej wyjdzie :gwizdanie: bo z tego co się dowiadywałem samo wyciągnięcie skrzyni + / - 1000zl

ale mam zacny plan.. wyciągne skrzynie u znajomego i zawioze do regeneracji

zawsze taniej wyjdzie :gwizdanie: bo z tego co się dowiadywałem samo wyciągnięcie skrzyni + / - 1000zl

dokładnie, wszyscy wołają za to ok 1000 zł a jak masz takie warunki do działaj, to pozwoli znacznie ograniczyć koszty naprawy

Panowie, zastanawiam się czy może zamiast automatu wsadzić manual ;] tylko jak koszty?

zastanawiam się bo z 1 strony automacik fajna, wygodna sprawa.. ale z 2 strony na manualu zyskam troche dynamiki i spalanie w dół

Panowie, zastanawiam się czy może zamiast automatu wsadzić manual ;] tylko jak koszty?

zastanawiam się bo z 1 strony automacik fajna, wygodna sprawa.. ale z 2 strony na manualu zyskam troche dynamiki i spalanie w dół

wydaje Ci się tak tylko jechałem jeszcze jak miałem serie pod maską z drugim seryjnym afn'em tylko że w manualu i było praktycznie to samo

ale spalanie mniejsze ,co?

a ciekawi mnie koszt takiej przekładki

ale spalanie mniejsze ,co?

a ciekawi mnie koszt takiej przekładki

co Ci da to spalanie jak nigdy Ci się to nie zwróci chyba że będziesz tym autem jeździł jeszcze 10lat?

co do kosztów to może w 2-3tyś byś się zamknął jeżeli nie będziesz tego robił sam...

zastanawiam się bo regeneracja mojego automatu tez mniej wiecej oscyluje w okół takiego kosztu... stąd pytanie co lepiej

zastanawiam się bo regeneracja mojego automatu tez mniej wiecej oscyluje w okół takiego kosztu... stąd pytanie co lepiej

chyba że klęknął to inna sprawa

Automat po kompletnej regeneracji masz nówkę w środku, w wersji ekonomicznej rozwaloną skrzynię oddajemy na kilogramy w skupie złomu i wkładamy drugą używkę, ale to niesie ryzyko bo nigdy nie wiadomo do końca co tam siedzi chyba żeby ją rozebrać przed montażem, ale wtedy idą nowe uszczelnienia i to kosztuje. A przekładka na manual z nowym sprzęgłem, na nowych przegubach, poduszkach i pewną skrzynią nie będzie tańsza, policz sobie kosz elementów chociażby z allegro, plus robocizna rzeźnika, który się tego podejmie Jeżeli nie chcesz rezygnować z komfortu jazdy i nie być dziad to tylko naprawa automatu

Automat po kompletnej regeneracji masz nówkę w środku, w wersji ekonomicznej rozwaloną skrzynię oddajemy na kilogramy w skupie złomu i wkładamy drugą używkę, ale to niesie ryzyko bo nigdy nie wiadomo do końca co tam siedzi chyba żeby ją rozebrać przed montażem, ale wtedy idą nowe uszczelnienia i to kosztuje. A przekładka na manual z nowym sprzęgłem, na nowych przegubach, poduszkach i pewną skrzynią nie będzie tańsza, plus do tego"franktenstein" elektryczny w aucie Jeżeli nie chcesz rezygnować z komfortu jazdy i nie być dziad to tylko naprawa automatu

lepiej bym tego nie ujął :oklaski:

oklaski

a te uszczelnienia to koszt rzędu ? bo wlasnie myslalem nad używką ale każdy mowi ,ze kupie w podobnym stanie jak mam albo ,ze klęknie za pare miesiecy i gorzej na tym wyjde

oklaski

a te uszczelnienia to koszt rzędu ? bo wlasnie myslalem nad używką ale każdy mowi ,ze kupie w podobnym stanie jak mam albo ,ze klęknie za pare miesiecy i gorzej na tym wyjde

nie kupuje się używanego automata tzn możesz ale wyżej i wcześniej było już wszystko na ten temat powiedziane...

Dziękuję, dziękuję

Uszczelnienia to zależy gdzie dostaniesz, komplet w sklepie online u Samko to koszt rzędu 800 zł ale mechanior od automatu myślę załatwiłby takie gdzieś za połowę ceny na bank, ja płaciłem za cały demontaż/montaż skrzyni z uszczelnieniami włącznie niecały tysiąc zł. Z używką to naprawdę może być loteria, dużo zależy od tego jak długo leżała, gdzie była przechowywana, a jak ją ktoś eksploatował i czy nie jest z rozbitka to tego nie wie nikt. Ja przynajmniej zakładając używaną kazałbym mechanikowi ją rozebrać, sęk że nikt nie pozwoli zrobić tego przed kupnem, a jeżeli kupisz i okaże się podjechana to kiepsko.

Majkel DMX'a masz czy tipa?

Tipa, teraz się zreflektowałem, że koszta podrzuciłem dla tip właśnie.