Witam

Może ktoś miał podobny przypadek. Otóż sytuacje taką miałem 2 razy. Na trasie przy prędości około 80-90 nagle auto traci moc (prawie nie przyśpiesza), totalny mół. Po zgaszeniu i ponownm odpaleniu wszystko wraca do normy. Podpięcie pod VAG-a, błędów 0. Od czego zacząć diagnozowanie? Dodam, że ostatnio wymianiałem rozrząd, może to mieć jakiś związek?

Pozdrawiam

Kuba

Hmmm..., dziwne, że błędu nie ma żadnego. Czyżby po ponownym uruchomieniu się kasował? Ja bym sprawdził filtr paliwa..., może paliwa nie dostaje ile powinien..., chyba w każdym innym przypadku powinien być jakiś błąd.

najpewniej wchodzi w tryb awaryjny ...

wpisz w szukacje notlauf , overboost....

najpewniej wchodzi w tryb awaryjny ...

wpisz w szukacje notlauf , overboost....

tylko dlaczego nie zapisuje żadnego błędu??

Witam, mialełem identyczny problem jak Ty u mnie pomogło podpiecie pod Vaga i skasowanie bledu( juz nie pamietam jakiego niestety ). Jeśli u Ciebie nie pokazuje zadnego bledu, to proponuje looknac na przeplywke (dosc czesta usterka) koszt jej nie jest znaczacy a ma duzy wplyw na cacko

Nie wiem czy to wazne ale przed usunieciem bledu pokazywala mi sie kontrolka taki pomaranczowy silnik (jak mocniej deplem) jest to emisja spalin czy jakos tak, jak cos bedziesz wiecej wiedzial to daj znac. Na ten temat (zamulony silnik) bylo bardzo duzo na forum. :gwizdanie: