[B5 AFM] Bardzo prosze o analize bledow...

[francesco85]

519 Czujnik ciśn.w przewodzie dolotowym-G 71

zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY

1237 Zawór odcinający paliwo -N109

przerwa lub zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY

1268 Nastawnik objętości-N146

poza specyfikacją - wartość górna - BŁĄD SPORADYCZNY

1268 Nastawnik objętości-N146

poza specyfikacją - wartość dolna - BŁĄD SPORADYCZNY

765 Czujnik położenia zaworu suwakoworegulacyjnego-G149

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

539 Czujnik temperatury paliwa -G81

przerwa lub zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY

1269 Wtrysk - zawór startowy-N108

przerwa lub zwarcie do masy

550 Regulacja początku wtrysku

różnica dorególowania - BŁĄD SPORADYCZNY

[vauxhall95]

Po skasowaniu te bledy powracaja??

[francesco85]

powracaja

[Tomaszek28]

wygląda na to ze nie masz połączenia z pompa wtryskową??czy robiłeś coś przy aucie?

[vauxhall95]

wygląda na to ze nie masz połączenia z pompa wtryskową??czy robiłeś coś przy aucie?

Tak,ale blad 519 oznacza ze cos z turbina.Zdejmij obudowe i zobacz czy masz kostki podpiete do pompki wtryskowej

[francesco85]

pompa byla uszczelniana bo mi ropa ciekla, a turbina traci moc przy 3000 obrotow,

wydaje mi sie ze jest zle ustawiony kat wtrysku

a turbine w styczniu daje do czyszczenia

[vauxhall95]

To wrzuc blok 000bs na rozgrzanym.Bedzie wiadomo czy jest dobrze ustawiony