bledy 17957 . 16955. 17849 . 19561. 17978 brak mocy silnik odpala po 3 4 obrotach silnika , lampka od swiec mruga czy ktos moze mi napisac od czego zaczac naprawe.

17957 zawór kontrolny ciśnienia doławowania

16955 + mruganie świec żarowych , włacznik światła stopu najprawdopodobniej do wymiany

17849 zawór recurkulacji spalin

19561 zawór N239 przerywa lub zwarcie

17978 coś z immo

ok to teraz od czego zaczac naprawe co jeszcze sprawdzic ewentualnie co wymieniac?te bledy wystapily nagle wszystkie razem ???[br]Dopisany: 01 Styczeń 2010, 19:26_________________________________________________

ok to teraz od czego zaczac naprawe co jeszcze sprawdzic ewentualnie co wymieniac?te bledy wystapily nagle wszystkie razem ???

to stalo sie nagle podejrzewam problem elektryczny spr bezpieczniki i kabelki bo cos mi sie tam nie podoba auto naprawiane po rozbiciu i niektore wiazki kabli sa sztukowane. Ktore bezpieczniki sa za to odpowiedzialne i gdzie one sa ???

odpowiedni dział ?????

wracam dzisiaj sprawdzilem bezpiecznik w puszce gdzie miesci sie sterownik i znalazlem przepalony bezpiecznik 15 wyeliminowalem bledy ale jeszcze zostaly dwa i migajaca kontrolka swiec te co zostaly to 19561[n239]i16955 stop.Czy ten czujnik stopu moze powodowac miganie swiec .Dodam ze ze stopem jest wszystko ok

Tak, uszkodzony czujnik stopu powoduje miganie kontrolki świec. Czujnik możesz sprawdzić VAG-iem w bloku wartości mierzonych grupa 006, pozycja druga, przy nienaciśniętych pedałach trzy zera. Sprzęgło i hamulec puszczone: 000, sprzęgło naciśnięte: 100, hamulec naciśnięty 011, sprzęgło i hamulec naciśnięte 111. Ważne, żeby przy powolnym naciskaniu hamulca obie jedynki pojawiały się praktycznie jednocześnie, jeżeli najpierw pojawi się jedna a po dalszym naciśnięciu druga sterownik rejestruje błąd i świece mrugają.

.Dodam ze ze stopem jest wszystko ok

Czujnik nie tylko odpowiada za zapalanie świateł stopu

ok usunalem blad czujnika hamulca i n239 ale wyskoczyl mi teraz blad zaworu egr n18 i nie moge sobie z tym poradzic.Auto niedawno kupilem niezly byl balagan z przewodami podcisnieniowymi ,wszystko polaczylem na nowo ,okazalo sie ze zawor klapy gaszacej byl zaslepiony ja go udroznilem nie wiem czy ok ale nawet z bledem n18 autko smiga niezle.Moze ktos wie czy to padl czujnik czy cos moze byc zle podlaczone ,kostki sprawdzalem.