Witam,

Jakiś czas temu zauważyłem, że mam niewielki wyciek oleju spod miski olejowej, nie spod korka tylko spod samej miski. Stojąc przodem do samochodu jest to po lewej stronie, obok rozrusznika. Mając możliwość skorzystania z kanału wytarłem cały ten obszar do sucha, sprawdziłem wszystkie śruby - dokręcone. Sam wyciek nie jest duży - parę kropel po jeździe. Na stojącym aucie sucho pod spodem, dopiero jak pojeżdżę to tych parę kropel się pojawia. Na bagnecie też wiele oleju nie ubywa.

I chciałem się tylko dopytać - bo wiem z innych wątków, że ta uszczelka jest jakaś metalowa czy wzmacniana metalem i interesuje mnie to, czy jest możliwość żeby ją w końcu "wydmuchało"? Czy po prostu ten wyciek będzie cały czas taki sam, ewentualnie minimalnie większy?

Od razu nadmieniam, że czytałem o tym, że można ją wymieniać ale oczywiście jak to w A4 trzeba do tego rozkręcić pół samochodu, poza tym nie chcę bawić się w koszty bo za jakiś czas mam zamiar się tego auta pozbyć. Chodzi mi o to czy można z takim to wyciekiem przez jakiś czas jeszcze jeździć?

Będę wdzięczny za sugestie.

Pozdro.

mam to samo i szczerze powiedziawszy olałem to

Oleju raptem na 12 000 tys dolałem 0,9L narazie planuje z tym jezdzic a już z tą przypadłościa latam ok 16000 tys km... będę miał czas na wiosne i chęci to to wymienię

...że ta uszczelka jest jakaś metalowa czy wzmacniana metalem...

Pozdro.

U mnie wiem że pod miską olejową nie ma uszczelki tylko specjalna jakaś masa. Miałem to wymieniane,ale nie pamiętam kosztów

jak masz amiar sie auta pozbyc to bym to zostawił. taki wyciek to nie wyciek. miałem to samo ale ze ja niedawno kupiłem auto to poprostu to zrobiłem. koszt uszczelki około50zł. ale pracy z tym troche było. około 4-5godz. i teraz jest ok.

Upewnij sie lepiej czy to czasem nie uszczelniacz,uszczelka jest metalowa wiec raczej nie puszcza czesto.

a jaki tam jest uszczelniacz, który mógłby olej puszczać?

(a co do tego co często czy rzadko występuje to akurat w moim aucie niczego pewien być nie mogę i przerabiałem już tyle rzeczy, które właśnie typowe nie są, więc na wszystko muszę byc gotowy)

dzięki za zainteresowanie tematem

mnie się też wydaje że tam nie ma uszczelki tylko masa.

demontujesz,czyścisz, nakładasz masę i przykręcasz.

mnie się też wydaje że tam nie ma uszczelki tylko masa.

demontujesz,czyścisz, nakładasz masę i przykręcasz.

Jak mówiłem wcześniej ja nie mam uszczelki tylko jakąś specjalną masę pod miską olejową, może to zależy od typu silnika

Owszem, masa uszczelniające jest, w nowszych silnikach.

We wczesnych produkcjach jest uszczelka.

Nota bene ja jutro zmieniam ta uszczelkę u siebie.