Witam

Kiedyś opisywałem mój problem z głośną pracą silnika w przedziale 2200 - 2700 obr/min. Przy pomocy ludzi z forum podejrzenie padło na plecionkę.

Ale ostatnio podróżowałem na tylnej kanapie i doznałem szoku - tam jest jeszcze gorzej niż z przodu. Po przejechaniu 500 km ma się dość.

Jak siedzisz sobie wygodnie na tylnej kanapie to słyszysz buczenie. Myślę może jednak to nie plecionka bo z przody jest ciszej niż z tyłu. Pochylam głowę w dół do podłogi. Im bliżej podłogi tym nagle ciszej aż do całkowitej ciszy przy samej podłodze. To nie tłumik chyba bo z logiki by wynikało , że powinienem słyszeć buczenie bardziej przy podłodze. Głowa idzie do góry i gdzieś na wysokości zagłówka buczenie jest już bardzo intensywne a jak się wyprostowuje to aż mdli od tego dźwięku.

Teraz zgłupiałem , nie jestem pewien czy to tłumik, chociaż sprawdzałem i ponoć jest ok.

Co za cholera psuje mi komfort jazdy ?

Może mi coś znowu doradzicie.

Czy intensywność dźwięku zależy od prędkości, czy tylko od obrotów? Myślę, że warto przyjrzeć się łożyskom z tyłu...

tylne łożyska

nie ten dźwięk to chyba nie łożyska sprawdzałem. Przypomina buczenie i gdyby to były łożyska to chyba byłby słyszalny równiez przy podłodze a to jest słyszalne gdzieś od wysokości ramion na przednim siedzeniu.

Spróbuj popuścić złączke rury wydechowej pod spodem auta na tyle by rura była luźna uruchom silnik przygazuj i następnie dokręć. Z czymś podobnym się spotkałem, opisany zabieg usunął przyczynę powstawania tego dźwięku.

a co to było konkretnie

a co to było konkretnie

pewnie za mocno naprężony wydech sprawdziłbym też łożyska z tyłu tak jak koledzy radzą

łożyska dawały by taki efekt, że przy podłodze nic nie słychać a powyżej tak.[br]Dopisany: 09 Styczeń 2010, 22:35_________________________________________________wydech chyba orginalnie przykręcony jak z fabryki[br]Dopisany: 09 Styczeń 2010, 22:36_________________________________________________powiem szczerze mam z tym problem z tym buczeniem

[br]Dopisany: 09 Styczeń 2010, 22:38_________________________________________________cholerny dyskomfort

łożyska dawały by taki efekt, że przy podłodze nic nie słychać a powyżej tak.[br]Dopisany: 09 Styczeń 2010, 22:35_________________________________________________wydech chyba orginalnie przykręcony jak z fabryki[br]Dopisany: 09 Styczeń 2010, 22:36_________________________________________________powiem szczerze mam z tym problem z tym buczeniem

[br]Dopisany: 09 Styczeń 2010, 22:38_________________________________________________cholerny dyskomfort

Z fabryki wyjeżdżaja nowe auta , Twoje już nie jest nowe. Sprawdź wieszaki tłumika przesuwając je lekko na uchwytach, czy nie są nadmiernie zużyte. Takie byczenie zwykle mogą powodować elementy układu wydechowego bądź koła(opony) co zakładam że sprawdziłeś.

Zastosuj się do porady o której pisałem wcześniej.

ooni micheliny 2008 więc chyba nie - ja też podejrzewam uklad wydechowy ale nie potrafię zlokalizować przyczyny byczenia