Wczoraj jadąc z Warszawy po 150km zaczęła migać informacja temperatury silnika.Zjechałem z drogi i lukłem pod maskę,okazało się że wszystko w porządku. Płyny były na max,żadnych przecieków,jak chwile posłuchałem pracy silnika to wydaje mi się że pojawił się słyszalny szmer od strony alternatora[sprzęgiełko nowe] Po tym postoju odpaliłem i informacja zgasła po chwili znowu zapalając się i tak do końca następnych 80km. Jadąc śledziłem temperaturę na climatroniku,kanał 51- 90*C, kanał 49- 92*C do 95*C w zależności od prędkości jazdy.

Jutro podłącze Vaga,ściągnę pasek i polukam,ale wydaje mi się że to mechaniczna rzecz.

Jak ktoś, coś takiego przerabiał to niech podpowie co padło,szybciej się zrobi

Sprawdź wtyczkę od czujnika poziomu płynu chłodzącego.

Sprawdź wtyczkę od czujnika poziomu płynu chłodzącego.

Dzisiaj tylko zapiąłem Vag-a i żadnych błędów nie pokazał, temperatura ok. Może to i ta wtyczka jutro sprawdzę.

Niepokoi mnie jednak nadal szmer od strony alternatora.[br]Dopisany: 18 Styczeń 2010, 22:41_________________________________________________Już wiem skąd szmer-kończą się łożyska na wirniku alternatora.