[B5 1Z] Bujanie autem góra dół jak na sprężynach

[Pandzior 0]

Witam

od jakiegoś czasu mam problem z autem. Kiedy jadę nawet autostradą, autem buja czasami góra dół tak jakbym wjechał w jakąś dziurę i kilka razy musiało się bujnąć. Amorki sprawdzane były niecały rok temu, od tego czasu zrobiłem jakieś 20kkm. Jaka może być przyczyna takiego zachowania się auta na prawie równej powierzchni (polska autostrada:)?? Dodam, że słyszę na nierównościach, iż jeden z wahaczy domaga już się wymiany czy on może być winowajcą takiej sytuacji?

[Rako 0]

a jakie masz amorki??

Oryginalnie z tego co słyszałem wychodzą olejowo gazowe( na niemieckich autostradach no spełniają jak najbardziej swoje zadanie) ale niestety na naszych polskich drogach odwrotna sytuacja....dlatego masz wrażenie że budą buja....

[grzes1150 15]

Chyba amorki :gwizdanie: Na postoju mocno i energicznie naciśnij na auto - jak się podniesie i pobuja to wymiana przed tobą. Po kilku naciśnięciach się podpompuje i nie będzie bujać ale to nie świadczy że są dobre.

[Pandzior 0]

Sprawdzę gdy żona wróci z pracy. Jakie mam amorki nie wiem.[br]Dopisany: 25 Styczeń 2010, 11:55_________________________________________________Sprawdzałem i nie buja gdy nacinsąłem, tłumi ładnie, ale może to wina, że wszystko jest zmarznięte i sztywne?

[marcinpan 0]

Na pewno amortyzatory! W zeszłym tygodniu po fali siarczystych mrozów miałem identyczne objawy na równej drodze samochód bujał się niczym statek na morzu i jak się okazało mróz rozszczelnił uszczelniacze i gaz odpłynął. Dzisiaj wymieniłem nowe amortyzatory i wszystko wróciło do normy.

[Rako 0]

Taaa napewno amorki....tylko jak wrazie co to nie zapomnij o wymianie równierz odbojników

[Pandzior 0]

Będę pamiętał, a na przegladzie ile % powinny mieć amorki żeby kwalifikowały się do wymiany?

[Rako 0]

chyba od 39 % w dół to już sie proszą o wymiane....ale niewiem dokładnie może mnie ktos poprawi....

Ale znowu wiesz....znowu takie % diagnoza nieodzwierciedla ich do końca zużycia.

Sprawa jest prosta jak buja no to wiadomo.....

Pozdro

[Pandzior 0]

Musiałbym wymienić wszystkie cztery?

[Rako 0]

nie musisz odrazu wszystkich czterech.

Wymien sobie najpierw 2 z przodu lub z tyłu a w kolejnym miechu nastepne 2 lub jak wolisz.

A wszystkie 4 się nadają do wymiany??

[Pandzior 0]

Właśnie nie wiem które, ale tak nagle by padły?

Może poczekać, aż puszczą mrozy?

[Rako 0]

a dobija Ci mocno?? czy wogóle nie dobija??

[Pandzior 0]

Nie rozumiem

[michal-oracz 0]

Co do stacji diagnostycznej to sobie odpuść pojechałem kiedys z wylanym amortyzatorem i pokazywało 80% a bujało jak cholera na twoim miejscu posłuchał bym rady rako1987 najpierw dwa z przodu potem dwa z tyłu jak wymienisz z przodu to bedziesz wiedział czy Ci pomogło a co do wachacza może dawać wrażenie bujania ale to by mosiał być bardzo rozwalony

[Rako 0]

a dobija Ci mocno?? czy wogóle nie dobija??

Pandzior chodziło mi o to czy jak w jedziesz w jakiś dołek lub cos podobnego to słyszysz jak coś puknie??np. na przejezdzie kolejowym....jakby dobijaly amorki no to byś słyszał ....

pozdro

[bish - kopt 1]

na stacji diagnostycznej rzetelny diagnosta pofatyguje sie i zejdzie do kanału obczaić amorki czy nie ciekną

10zł zapłaciłem za sprawdzenie skuteczności amorków

...a przy okazji dla pewności możesz jeszcze wjechać na szarpak

[Rako 0]

na stacji diagnostycznej rzetelny diagnosta pofatyguje sie i zejdzie do kanału obczaić amorki czy nie ciekną

10zł zapłaciłem za sprawdzenie skuteczności amorków

...a przy okazji dla pewności możesz jeszcze wjechać na szarpak

no dokładnie....grosza wydasz a przynajmniej głowa spokojna

[pawel1985 0]

na stacji diagnostycznej rzetelny diagnosta pofatyguje sie i zejdzie do kanału obczaić amorki czy nie ciekną

10zł zapłaciłem za sprawdzenie skuteczności amorków

...a przy okazji dla pewności możesz jeszcze wjechać na szarpak

mi juz nie raz sprawdzali mówili ze oj panie dobre a były tak dopie...... z tyłu ze skrzypiały przy szybszym wejściu w zakręt, jak dlamnie w stacjach diagnostycznych za dużo pracuje amatorów a za mało jak to piszecie rzetelnych ludzi

[Rako 0]

na stacji diagnostycznej rzetelny diagnosta pofatyguje sie i zejdzie do kanału obczaić amorki czy nie ciekną

10zł zapłaciłem za sprawdzenie skuteczności amorków

...a przy okazji dla pewności możesz jeszcze wjechać na szarpak

mi juz nie raz sprawdzali mówili ze oj panie dobre a były tak dopie...... z tyłu ze skrzypiały przy szybszym wejściu w zakręt, jak dlamnie w stacjach diagnostycznych za dużo pracuje amatorów a za mało jak to piszecie rzetelnych ludzi

wiesz....to jest tak jak z mechaniorem....lepiej jezdzic do tego samego i miec zaufanie tak samo na stacji....niema przeciez tylko jednej....napewno są osoby co sie na tym znają....ale też nie można być jeleniem i się dać podpuścic tyle..

[Pandzior 0]

Właśnie nic nie puka, a czasami przejeżdżam przez dziurę i tłumi ładnie, a na "płaskiej" nawierzchni buja jak cholera.