Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[ALL B5] Rzuca tyłem po wymianie amorków na nowe

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, mam takie problem. Wczoraj wymieniłem tylne amortyzatory na nowe, teraz w trakcie jazdy w zakretach i przy gwałtownym skręceniu kierownicy zarzuca mi tył samochodu, tak jak bym jechał tylnonapędowym po śniegu w zakręcie i probował jechać bokiem. Wszysko skręciłem tak jak był zamocowany stary amortyzator, więc gdzie może być problem?

Opublikowano

jak czytam coś takiego, to od razu przypominają mi się problemy z zaciskiem ham. w 80tce,

może coś w tym kierunku podziałaj

Opublikowano

Sprawdzałeś tuleje gumowo - metalowe tylnej belki? W moim parchu były popękane i podobnie auto się zachowywało.

Opublikowano
  • Autor

tak tuleje sprawdzałem są ok. dodam ze przed wymiana amortyzatorow na nowe tego nie było

Opublikowano

sprawdz zbieżność

Opublikowano

ewentualnie coś źle zmontowane

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

sprawdz zbieżność

Dokładnie, po wymianie elementów zawieszenia takich jak drazki, wachacze, amortyzatory musisz jechac na geometrie :)

Pojedziesz i bedzie OK. Jak w moim byłym aucie (Audi A4) robiłem geometrie to wlasnie przyjechal facet W124 i mowil ze mu tyl lata tez.. :decayed:

Opublikowano

sprawdz zbieżność

Dokładnie, po wymianie elementów zawieszenia takich jak drazki, wahacze, amortyzatory musisz jechac na geometrie :)

Pojedziesz i bedzie OK. Jak w moim byłym aucie (Audi A4) robiłem geometrie to wlasnie przyjechal facet W124 i mowil ze mu tyl lata tez.. :decayed:

A co ma W124 wspólnego z A4?

Po wymianie amorków w geometri nie ma prawa nic się zmienić.

Może źle coś złożyłeś? :mysli:

Opublikowano

To, ze Mercedes W124 to tez samochod :chytry:

Wielkiej filozofii przy wymianie tylnych amortyzatorow nie ma, ciezko by bylo to zle zlozyc..

Opublikowano

I to chyba tyle mają wspólnego. Tym bardziej jeśli chodzi o rozwiązanie konstrukcyjne tylnego zawieszenia.

Wielkiej filozofii przy wymianie tylnych amortyzatorow nie ma, ciezko by bylo to zle zlozyc..

Niby nie, ale zawsze jakaś pomyłka może się zdażyć.

Opublikowano
  • Autor

Wszystko wróciło do normy po przejechaniu kilku kilometrów po dziurawych drogach. Myślę, że sprężyny musiały sie dobrze ułożyć i teraz wszystko jest jak dawniej.

Opublikowano

Wszystko wróciło do normy po przejechaniu kilku kilometrów po dziurawych drogach. Myślę, że sprężyny musiały sie dobrze ułożyć i teraz wszystko jest jak dawniej.

:good: no to teraz nic tylko cieszyć się z jazdy

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.