Witam! Interesuje mnie silniczek 1.8T. Jak to z nim jest. Podobno trzeba lac tylko i wylacznie pb98? Seria chyba pojdzie na pb95, ale jak po chipie? 150 lub 163KM raczej srednio by mnie zadowalaly a wersji 190KM jeszcze nigdy nie widzialem. W moim przypadku pb98 odpada zupelnie, gdyz pb95 mam za free . Czy jest mozliwe aby 1.8T+chip dobrze jezdzilo na pb95?

bedzie jeździć raczej, chyba nawet robiąc czipa (obstawiam w ciemno) można to uwzględnić.... odpowiednio przestawiając parametry...

Przestawiajac parametry, czyli mniejszy przyrost mocy i momentu. Tak mam to rozumiec?

nie chcę teoretyzować, zapytaj tunerów, np. Rogalotti

W moim przypadku pb98 odpada zupelnie, gdyz pb95 mam za free .

tak OT to zazdroszcze

a co do tematu to nie powinno być problemów

Będzie jeździł. Najwyżej zapłon sam sobie trochę ECU cofnie.

A co z programem? Czy przyrosty nie beda mniejsze? Przegladajac tabele na roznych stronach firm zajmujacych sie chipowaniem wychodzi na to ze dla 1.8t 150KM i 163KM chip dodaje ok. 40KM i 70Nm.

Oczywiście, że będą mniejsze. Coś za coś.

Co do wersji 190 KM, to nie 190 KM tylko 180 KM - sama takiej szukałam ale nie udało mi się urtafić.

190PS to silnik BEX

30KM i 40nM i tak dobrze. No to pozostaje mi tylko zbierac pieniazki . A nastawialem sie na 2.5TDI po tym jak mi pare osob namąciło odnosnie 1.8T i pb95.