[ALL B5] Niedziałający szyberdach

[Gość fudi]

Witam,

Mój problem polega na tym, że nie działa mi elektryczne otwieranie szyberdachu, po przekręceniu pokrętła słychać jakby silniczek się ruszał, takie 2 "psztyknięcia", próbowałem go manualnie otworzyć imbusem, szło mi trochę opornie ale jak już zacząłem go odsłaniać to doszedł do połowy, a następnie trochę się przyciął, z powrotem do pozycji neutralnej był problem, szło to strasznie opornie. Nie wiem czy to wina prowadnic czy silniczka, może ktoś miał podobną usterkę?

Szukałem na forum ale nie ma tematu podobnego do mojego.

I takie jeszcze jedno pytanie, jak jest z dostępem do szyberdachu? Jest utrudniony?

Dzięki za wszelkie odpowiedzi!

[MATIUS 2]

ja obstawiam prowadnice... miałem to samo i nadal mam.... kąpinowłąem aż szyberdach otworzył się cały i nie mogłem go zamknąć skończyło się na wyjęciu całego stelaża z szybą... dużo roboty proponował bym w wolnej chwili wyjęcie całego stelaża i zobaczenie w jakim stanie są prowadnice... one toczą sie po metalowych szynach oblanych plastikiem pod wpływem braku smarowania plastik pęka i blokuje cały mechanizm rozwiązanie jedno... kupno urzywanego sprawnego mechanizmy tzn stelaża z szybą bez silniczka...

ja czekam na taki stelaż od znajomych jak im się nie trafi a4 z szyberdachem jeśli nie to kieruje się na allegro...

szyberdach mam zamknięty od kwietnia 2009 :) ale chce to zrobić na wiosnę

[Gość fudi]

Ok, dzięki wielkie za odpowiedź czyli stelaż trzeba kupić razem z szybą? Z wymiana prowadnic? I jak to jest z wyjęciem tego szyberdachu, z której strony się tam tapicerkę ściąga żeby się tam dostać?

[_Solar_ 0]

cos na prowadnicach sie dzieje...ma jakis opór i nie może się otworzyć tak jak kolega wyzej napisał.Wydaje mi sie ze nie ma sensu bawic sie w wymiane prowadnic...lepiej zakupic cały szyberdach kompletny...150 zeta i po kłopocie a zeby dostać sie do szyberdachu to musisz cała podsufitke zdemontować tzn rączki słoneczniki boczne osłony itp

[MATIUS 2]

Kolego w skrócie ci opiszę

ściągasz lampkę , plastiki przednich słupków.., lusterko by ci nie przeszkadzało, plastiki bocznych słupków tam gdzie są pasy bezpieczeństwa, tylne plastiki tylnych słupków oraz lampki te z tyłu, podufitkę wysuwasz od przodu do tyłu i powinna opaść... nic na siłe spokojnie byś nic nie płamał itp itd

do tego boczne rączki oraz osłony przeciwsłoneczne póżniej odpiansz rurki takie białe plstikowe od szyberdachu (kanaliki czy coś takiego) szyberdach trzyma się bodajże na 4-6 nakrętkach 10 nie pamientam dokłądnie bo robiłem to ze stresem w kwietniu 2009r w dzień zakupu auta taki prezent od niego dla nowego nabywcy :P w dodatku od godziny 21 do 00-30 pod blokiem :wallbash: aż mnie policja przyjechała spisać ktoś podkablował .... :D ale byli spoko pogadali ze mną jak z człowiekiem itp itd

na wiosnę tak jak wspomniałem będę to robił bo na lato chce mieć sprawny szyberdach... postarm się zrobić foto story....

dobrzę by było jak ci by ktoś pomógł bo stelaż z szybą trochę waży ....

oraz rozłuż sobie siedzenia przednie a z tylnich wyjmij zagłówki :) będzie większa swoboda

jak już będziesz smarować smarem prowadnice nowego(urzywanego stelarzu) kup specialny smar który jest odporny na temperatury.... niewiem jak się to fachowo nazywa :)

POWODZENIA

[Gość fudi]

Dzięki wielkie, bardzo mi pomogłeś, ja jak będę mieć z 2 dni wolnego to pewnie się za to wezmę w cieplejszych dniach, ewentualnie poczekam na Twoje fotostory!

Duże piwo dla Ciebie jak się spotkamy kiedyś

[MATIUS 2]

dobrym Ludziom trzeba Pomagać

[andrzej_1970 0]

Po co wyrzucać kasę na drugie prowadnice ja w starych wydłubałem plastyk i aby nie stukał na wybojach szyberdach po prostu dopasowałem tulejkę aluminiową w ten bolczyk który chodzi w prowadnicach.Jedynie mocniej wysmarowałem prowadnice smarem od tłoczków bo jest wodoodporny i bez problemów i aby nie rozbierać całego szyberdachu to w pozycji na uchylonym zdejmujesz boczne ozdobne listwy i odkręcasz szybę i wszystko masz na wierzchu,tylko jedno małe ale nie możesz ruszać pokrętłem bez szyby bo jak ucieknie do tyłu to bez wyjmowania ani rusz.

[Gość fudi]

W pozycji na uchylonym czyli manualnie go wysunąć? I potem wyjąć boczne listwy i tam będzie dostęp do tych prowadnic?

Czyli mówicie, że geneza tego problemu to ten plastik na prowadnicach który blokuje możliwość poruszania szyberdachu?

[_Solar_ 0]

jak bedziesz demontował podsufitke to pamietaj o takich zatrzaskach co sa wokół otworu szybru zeby ich nie polamac urwac bo pózniej nie bedzie dobrze Ci sie trzymac podsufitka...

[andrzej_1970 0]

W pozycji uchylony do góry masz dostęp do śrub dwie po jednej stronie,dwie po drugiej stronie.

[wiktorsam 3]

Witam

Też mam problem z szyberdachem - otwiera się i zamyka płynnie, ale po tym jak go zacząłem częściej używać zaczął stukać na wybojach :/.

Dzisiaj się przyjrzałem dokładniej i znalazłem kawałek szarego odłamanego plastiku w prowadnicy:

I pytanie - czego to jest kawałek i czy możliwa jest naprawa mojego szyberku ?

Dodam że jak naciskam szyberdach od środka to czuję około milimetrowe luzy od strony pasażera, i stąd pewnie te stuki :/.

Sam szyber siedzi dobrze, nie opadł z żadnej strony.

Czy to ta prowadnica o której pisze kolega wyżej ?

Pozdrawiam

[A4-Tomek 5]

też miałem problem ze stukającym szyberdachem ale poradziłem sobie z nim w taki sposób, że udało mi się znaleźć wyłamane fragmenty plastików takie jak są na zdjęciach powyżej i wkleić je z powrotem na kleju do metalu. Tam gdzie nadal brakowało plastików w prowadnicach wkleiłem paski z plastiku że tak powiem innego pochodzenia ( muszą być w miarę odporne na ścieranie ) ( Nie mogą być one grubsze niż 0,8mm bo sie zablokuje ten suwak i wyrwie plastiki ) żeby lepiej to chodziło posmarowałem wszystko wazeliną techniczną. Teraz mam spokój ze stukaniem chociaż do naprawy miałem dwa podejścia. Do naprawy najlepiej jest zdjąć szybę na uchylonym szyber dachu. Odkręcasz 3 śruby torx po obu stronach i szyba jest do wyjęcia. Tylko że przy montażu trzeba pamiętać żeby tą szybę ustawić ponieważ otwory mocujące szybę do prowadnic są kwadratowe co umożliwia regulację.[br]Dopisany: 28 Kwiecień 2010, 09:16_________________________________________________To co zrobiłem może nie wygląda zbyt estetycznie ale przynajmniej nie stuka

Pozdro

[wiktorsam 3]

Spoko, postaram się wykombinować coś podobnego, skoro szyber działa dobrze to nie będę inwestował kilku stów na używany + wyciąganie całej podsufitki

[A4-Tomek 5]

No jeśli tylko plastiki w prowadnicach są wyłamane to nie warto aż tak radykalnych środków jak zdjęcie podsufitki. Plastiki da się wkleić przez co można zaoszczędzić kasę niż wymieniać całe elementy. Sam kiedyś szukałem tylko prowadnic ale znalezienie ich jest trudne np. na Allegro widziałem tylko całe szyberdachy a prowadnice to znalazłem tylko do Audi 80

[barba32 0]

No jeśli tylko plastiki w prowadnicach są wyłamane to nie warto aż tak radykalnych środków jak zdjęcie podsufitki. Plastiki da się wkleić przez co można zaoszczędzić kasę niż wymieniać całe elementy. Sam kiedyś szukałem tylko prowadnic ale znalezienie ich jest trudne np. na Allegro widziałem tylko całe szyberdachy a prowadnice to znalazłem tylko do Audi 80

Witam tez ma problem z szyberdachem a mianowicie działa uchył dach się chowa z żaluzja i tu jest problem bo przy zamykaniu żaluzja nie chce wyjść z podsufitki trzeba targać ja na siłę zauważyłem ze jedna strona wyskoczyła taka blaszka z prowadnicy jak to naprawić wystarczy tez szybę odkręcić??? Pomocy autko mam miesiąc.