[B5 AFN] Pomoc w sprawdzeniu N75

[groszek27 0]

Witam,

Wczoraj samochód stracił przyspieszenie, początkowo myślałem że to notlauf ale po zgaszeniu i odpaleniu nic sie nie poprawiło.

Rozruszałem sztange kluczem ale to pomogło na 15 sekund i od nowa brak przyspieszenia.

To raczej nie kierownice bo tu jest kompletny brak doładowania bez notlaufu.

Zrobiłem grupę 11 bs :

Autko teraz jeździ jak bez turbo.

Sprawdziłem układ i nie ma żadnych nieszczelności a jak rozbiłem grupe 11 to sztanga ani drgneła.

Jedyny błąd to 575.

jak później chciałem sztange rozruszać to za pierwszym ruchem był taki dziwny opór jakby duże ciśnienie powietrza w gruszce blokowało ruch.

Czy to może być na 100% N75 czy sprawdzić coś jeszcze zanim wymienię?

Z góry dzięki za odpowiedzi.

[przemik 2]

Wlacz 011 BS, sciagnij wezyk z gruszki i przystaw palec - w momencie kiedy ECU ustawia wartosci na OFF wezyk powinien trzymac sie opuszka palca...

Mozesz tez podmienic z N18 na probe i zrobic logi...

Pozdrawiam

[groszek27 0]

N18 zadziała tak samo jak N75?

[przemik 2]

N18 zadziała tak samo jak N75?

Ma troche inna charakterystyke ale... na próbe bedzie OK...

[groszek27 0]

Sprawdzałem już N75 na 11bs czy robi podciśnienie i nie robi raczej.

[goldi 8]

N75 na prawdę rzadko się psuje w afn zrób logi dynamiczne to coś więcej podpowiemy

[przemik 2]

- uklad podcisnienia sprawdzony ?

[przemik 2]

No to podmien N75 z N18 i wykonaj logi - 011 dyn, 010 dyn i 011 BS

[Sztomel 6]

logi nic tu nie dają, nieszczelność musi być na wężykach podciśnienia, chyba że N75 nie dostaje sygnału sterującego, N75 można łatwo sprawdzić - wypinasz wtyczkę i łącząc piny - jeden do plusa akumulatora a drugi do masy poczujesz kliknięcia wewnątrz N75 za każdym podłączeniem tych przewodów.

[groszek27 0]

Posprawdzałem wszystko.Okazało się że jeden z wężyków na trójniku przy N18 był pęknięty i przez to nie było sterowania.

Poniżej aktualna BS11

[Sztomel 6]

wklej log 011 ale dynamiczny - wtedy dopiero zobaczymy jak turbo pompuje pod obciążeniem.

[groszek27 0]

Oto i one cztery próby po kolei:

Bloki pomiarowe:

013:000

[przemik 2]

Regulacja cisnienia doladowania dobra.

Troche niemrawo sie zbiera sprezarka... katalizator jest ?

[groszek27 0]

Regulacja cisnienia doladowania dobra.

Troche niemrawo sie zbiera sprezarka... katalizator jest ?

Już nie ma[br]Dopisany: 08 Marzec 2010, 17:19_________________________________________________Wyrwać ją do czyszczenia kierownic? Czy może to coś innego?

[Sztomel 6]

Wyrwać ją do czyszczenia kierownic? Czy może to coś innego?

nie ma takiej potrzeby, zmienna geometria działa prawidłowo.