Opisałem w temacie silników diesla:

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_cykanie_niemetaliczne_przy_przyspieszaniu-t120224.0.html

Zapodaję logi statyczne i BS, bo nie miałem dziś warunków na dynamiczne:

http://img443.imageshack.us/img443/8739/000stat.jpg

http://img203.imageshack.us/img203/3564/000bsz.jpg

http://img63.imageshack.us/img63/3192/001stat.jpg

http://img94.imageshack.us/img94/8533/001zaplon.jpg - to daję, bo kiedyś chciał kolega Sztomel:)

http://img130.imageshack.us/img130/3173/003stat.jpg

http://img696.imageshack.us/img696/8955/003bs.jpg

http://img717.imageshack.us/img717/7890/004stat.jpg

http://img714.imageshack.us/img714/2068/004bs.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/8894/007stat.jpg

http://img94.imageshack.us/img94/3706/011bs.jpg

http://img28.imageshack.us/img28/571/013stat.jpg

kąt wtrysku do korekcji, termostat OK, reszta w normie.

Przydałyby sie jednak dynamiczne logi, żeby coś powiedzieć o Immo i suszarce.

No dokladnie kat wtrysku za pozny.Nic innego z tych logow nie widac

Ale przyczyn tego cykania pewnie nie dopatrzymy. Mechanik podał propozycje - rezonans na wydechu...być może plecionka skończyła swój żywot. Będzie wymiana, przy okazji wywalenie katalizatora... Na razie taki pomysł...

dobry pomysl.Ale watpie zeby to tego przyczyna byla

100%, że to nie plecionka!!

Opisz dokładniej skąd słyszysz cykanie - na razie mogę powiedzieć, że to może być chrabąszcz pod siedzeniem

Kurde problem jest taki, że nie idzie jednoznacznie określić skąd cyka. Bo...i tu was zaskoczę...nie usiądę pod maską podczas jazdy i nie będę nasłuchiwał skąd cyka (bo kierowca nie będzie widział drogi ) Pod siedzeniem sprawdziłem - chrabąszcza nie ma

A teraz na poważnie...żeby to sprawdzić skąd cyka to bym chyba musiał auto na kołkach podeprzeć z przednimi kołami w powietrzu no i "jechać" i słuchać. Dla mnie trochę karkołomna akcja.

A czemu podejrzewamy wydech? Bo na postoju jest dziwny rezonans. Jak oprę nogę o rurę wydechową to lekko milknie, podobnie, gdy docisnę czymś plecionkę - ustaje rezonans. Dlatego też na wtorek umówiony jestem na wymianę plecionki a przy okazji wyprucie wnętrzności kata i wspawanie rurki.

Zobaczymy co to da [br]Dopisany: 03 Marzec 2010, 10:58_________________________________________________http://www.a4-klub.pl/smf/silniki_diesla/b5_afn_cykanie_niemetaliczne_przy_przyspieszaniu-t120224.0.html

Tam się powoli sprawa wyjaśnia...

No to może być faktycznie przyczyną - nieszczelny kolektor. Co innego plecionka - mówiłem, że to nie ona

Miałem podobnie w vectrze. Puszczało zaraz na uszczelce kolektor-głowica.