Czytam ten wątek i zastanawia mnie czy czułeś bardziej drgania z tyłu ? U mnie na pełnej "bombie" są drania na 4,5 i 6 biegu. miedzy 2000-2200rpm

Samochod juz wisiał na podnosniku i mam luzy na podporze wału, a jak pytałem kilku ziomków z podobnymi objawami to podobno to norma tez przy dłubanych silnikach...

Sam niewiem... Na dwumas mi to nie wygląda. I jeśli dobrze mnie pamięć nie myli, na letnich 19" tego nie miałem... Teraz mam zimówki 17" na wysokim profilu i mam takie cuda...

Tak , wydaje sie ze drgania są z tylu , tez byłem pewien ze to podpora , okazało sie inaczej . Leć do gości od półosi niech sprawdzą .

Ono dobrze pisze, luz zawsze jest na podporze bo powinien być, sprawdzić w pierwszej kolejności półosie.

Polecam ten warsztathttp://http://www.walcar.pl/index.php?view=03

ja tez miałem problem z drganiami wału i za ok. 230zł problem znikł.

A co do podpory to nawet jak ma luz to bym nie wymieniał bo zamienniki są twardsze i nie wytłumiaja tak drgań ja mam zamontowana z BMW