Już druga osłona popękana. Widziałem w necie osłony wykonane z blachy. Myślę, ze to dobry pomysł, jednak potrzebny jest do tego wzór lub jakiś szablon. Może ma ktoś jakiś rysunek z wymiarami lub "stykówkę"?

Na forum jest oferta takich osłon, no ale cena tez jest wysoka

a ja sie dowiadywalem u kolegi na spocie w lodzi dzisiaj nawet opowiadal ze tez chce zmienic na metalowa i do avanta b5 podobno kosztuje 100zl zrobina jest z kwasowki ale ile w tym prawdy to nie wiem

a ja sie dowiadywalem u kolegi na spocie w lodzi dzisiaj nawet opowiadal ze tez chce zmienic na metalowa i do avanta b5 podobno kosztuje 100zl zrobina jest z kwasowki ale ile w tym prawdy to nie wiem

Zrobiona z kwasówki to to musi nieźle ważyć

Ps. Jest już taki temat na forum z tym że o B5 ale tam są linki do aukcji z takimi blachami (np z aluminium) ale tak jak wyżej kolega pisał cena zabija

no tak mowil ze z kwasowki o grubosci 1,5mm

ja wziołem blache 0,5 ocynk odrysowałem na niej osłone, wyciołem i przynitowałem do plastikowej , z tym że niepasują orginalne wkrętu do plastikowej osłony, musiałem kombinować. Ale jestem mega zadowolony, moja ulica zimą pługa niewidzi, za pług robi najniższe auto czyli moje. Wcześniej raz wymieniałem a raz ratowałem nitowaniem teraz nic nie rusza

ja wziołem blache 0,5 ocynk odrysowałem na niej osłone, wyciołem i przynitowałem , z tym że niepasują orginalne wkrętu do plastikowej osłony, musiałem kombinować. Ale jestem mega zadowolony, moja ulica zimą pługa niewidzi, za pług robi najniższe auto czyli moje. Wcześniej raz wymieniałem a raz ratowałem nitowaniem teraz nic nie rusza

zrób pare fotek poglądowych

kurcze mogłem dzisiaj bo byłem na kanale, ale jutro sie postaram to wrzuce fotki

kurcze mogłem dzisiaj bo byłem na kanale, ale jutro sie postaram to wrzuce fotki

a ja sie dowiadywalem u kolegi na spocie w lodzi dzisiaj nawet opowiadal ze tez chce zmienic na metalowa i do avanta b5 podobno kosztuje 100zl zrobina jest z kwasowki ale ile w tym prawdy to nie wiem

Gdzie to można dostać?

to tak to wygląda od spodu

sory za jakość ale zdjęcia z telefonu

to czrne to chciałem blache sprejem pomalować ale niestarczyło i wyszłu takie zęby

odkąd mam blache pod spodem skończyły sie problemy z pęknięciami, wiszącą osłona. A najlepsze że koszta zerowe blache wygrzebałem z garażu, niecałe dwie godziny roboty i po problemie, z tyłu trzymają ja 3 śruby na klucz 13 a z przodu 3 śruby meblowe konfirmat. Więc jak ktoś lubi dłubać to zawsze można pare groszy zaoszczędzić

no i teraz mnie natchnoles

tylko trzeba pamiętać aby z drugiej strony podłożyć pod nity podkładki

a powiedz mi bo ta oslona jest dokrecana do nadkoli tak jak u mnie to ta blache te tez zaginales i do nadkola m ocowales czy tyljko sam spod

ja robiłem tylko sam spód, starcza a z zaginaniem blchy to przerost formy nad treścią, blacha chroni plastik narażony na kamienie, lód, koty, a mocowanie i tak masz bo blacha mocowana jest do ori osłony, a żeby uszkodzić te boki to już chyba trzeba sie bardzo starać, mi nie pękały, tylko trzaskał spód na środku

no to gitarra jak sie zbiore i zrobie wstawie foto jak mi poszlo :gwizdanie:

hehe.. przypadkowo trafiłem na ten temat... i smaku sobie narobiłem bo mam troszku połamaną osłonę.... blacha jest więc w wolnym czasie coś się może pomodzi