witam wszystkich,mam problem z moją niedawno zakupioną A4.po sprowadzeniu wszystko było ok, tylko termostat był do wymiany, po wymianie termostatu ładnie trzyma temperaturę (cały czas równo 90 stopni) ale po dobrym nagrzaniu silnika zauważyłem że traci sporo na mocy, gdy jest zimny chodzi jak zegarek, silnik był podłączony pod kompa ale nie wykazał błędów. dodam że auto zaczeło również troszkę wiecej palić. czy ktoś z Was miał podobne objawy? i czy możecie polecić dobrego fachowca od audi w toruniu lub okolicach? z gór dzięki za wskazówki

na poczatek zacząłbym od wyczysczenia przepustnicy. w 90% takich przypadkow to ona jest odpowiedzialna...

fakt tego pod uwagę nie wziołem,ale czy przepustnica może mieć takązależność z rozgrzaniem silnika?, jutro postaram sie zobaczyć jak to wygląda

tak bo

po dobrym nagrzaniu silnika

powietrze zasysane tez minowoli sie nagrzewa (chyba ze lecisz po autostradzie) i zasyfiona przepustnica nie radzi sobie z tym tak dobrze.

w takim razie posłucham rady i w najbliższych dniach dam znać czy pomogło

miałem podobny przypadek tylko, że samochód tracił moc, ale może nie tak dużo jak pisze kolega. Wymieniłem świece z boscha na beru i pomogło. Samochód pali dalej zarówno perfekcyjnie jak na boschu, ale na rozgrzanym silniku - pracuje on równomiernie. Dodam, że nie było wcześniej skoków obrotów a spadek mocy, podobny do włączenia klimy przy silniki 1,6.