Witam !!!

CCCO to moje drugie wozidło , wcześniej był WV GOLF II 1.3 NZ

Szczerze jebało się co chwila .

Teraz jest CCCO i prawdopodobnie nie zmienię marki

Moja CCCO ma silniczek 1.8T AEB z 98r.

Kupiony w 2010 luty i jak na razie nie ma grubych awarii

Wyposażenie Standardowe

-kolor Diamond Blue

-centralny zamek

-2airbag

-klimatronik

-ABS

-2 x el.szyby

-el.lusterka

-1x podłokietnik

Wykonane zmiany:

CB Radio

Ściema Szyb

Lampy Przednie POLIFT

Podłokietnik Przedni

Podgrzewane lustra

Tłumik Sport

ProPerfekt typ II

Wskaźnik Doładowania

Felgi 18'' Borbet BS

Gwint TuningArt

LPG

Planowane mody :

FMIC

Większa turbinka K04 ?

...

Foty :

Sesja 2011-06-24

Nowe felgi 2013-06-01

Na sprężynach obniżających ..

Tu na gwincie tuningArt

Więcej zdjęć prosimy

Zabierz ze sobą kobietę na przejażdżkę będzie pachnieć :>

a to by musiała byc cały czas

Chcesz propozycję modów? Oto one (na dobry początek miłego użytkowania ):

1. najważniejsza rzecz to kierownica obszyta skórą albo dodatkowo zmiana na S-line (trój ramienna),

2. podłokietnik przedni (bo jak piszesz masz tylko jeden - domyślam się, że w tylnej kanapie).

Osobiście nie podoba mi się przeróbka reflektorów typu "bad look", te brewki trochę tandetą zalatują.

Dobra baza na dalsze mody.

Zerwał bym te brewki, i myślał bym nad jakąś nową felą.

Całkiem spoko biedak jak dla mnie to przydałoby się obszyć kierownicę skórą i wymienić radio na oryginalne albo jakieś niegryzące się z deską rozdzielczą i te brewki faktycznie do wyrzucenia bo zalatuje małomiasteczkową beemką. Te piętnastki, na których stoi auto proponuję obuć w zimówki, a na lato kupić ładny komplet drugich kół 16 albo 17 cali bo na większych ładnie wygląda, ale to nie jazda.

Przede wszystkim ładna fela na lato min. 17" i koniecznie zdejmij te brewki.

Co to za halogeny

brewki juz byly jak kupilem nawet mi one nie przeszkadzaja he ...

a co do felunku to gdzies za 3 miesiace

a halogeny to ktos sam se zrobil

brewki juz byly jak kupilem nawet mi one nie przeszkadzaja he ...

a co do felunku to gdzies za 3 miesiace

Mi też nie przeszkadzały jak kupiłem a4ke, zobacz u mnie w temacie

A czy DOA to nie czasem Oława ? Kup sprężyny KW -30 mm (jak dobrze trafisz to za 250 zł), felgi 17stki na lato i kierownica od S-line. Moim zdaniem możesz zacząć od tego. Jeżeli chcesz większe mody to śmigaj do Dynosoftu na Psie Pole po chip-a i jeszcze troszkę koników dojdzie . Ładne lampy ale brewki wszystko psują! I proszę, nie wkładaj do nich jakiś niebieskich xeno-HIDów 6000 albo więcej bo już patrzeć nie mogę jak ludzie na tym jeżdzą i świecą na niebiesko. W sumie masz soczewki więc oryginalna barwa 4300 będzie ekstra wyglądała! Obniżenie -30mm i kiere możesz sobie podpatrzeć u mnie, felg jeszcze się nie dorobiłem

ja jestem jelcza ale mieszkam we wro he jeszcze sie zastanowie z tymi brwiami

Do tego minimum 17' to bym podchodził z dystansem, szczególnie jeżeli robisz dużo km, a nie głownie patrzysz na samochód, idzie dostać qrwicy jeżdżąc po różnych nawierzchniach lepszych i gorszych. Wiem, że tu pośród niektórych panuje kult wielkiego koła, ale szkoda nerwów, felg i zawieszenia, moje zdanie

Ja też uważam, że w naszych warunkach "wielkie" felgi to przerost formy nad treścią, za dużo "lat" nas dzieli od niemieckich równych autostrad - szkoda keszu.

Ale te brewki to naprawdę tandeta jakich mało - masz w miarę ładne lampy szkoda psuć takiego widoku.

Jak dla mnie choć te zdjęcia mi coś nie grają bo tu troszku czarna a tu bardziej granatowa no ale może światło, I czemu nie ma z przodu poliftowego zderzaczka, nie zakładali od 98? O fele aż się prosi, dziś u we Wrocku widziałem eske i zakochałem sie w tym felunku jak zobaczyłem go na żywo a wczesniej mi nawet nie podchodził więc proponuje ci taki

Brewki (każdy ma inny gust )

Zderzak jest "normalny" dla tej wersji, maja-m co Ty w nim widzisz czego ja nie zauważam?

Do tego minimum 17' to bym podchodził z dystansem, szczególnie jeżeli robisz dużo km, a nie głownie patrzysz na samochód, idzie dostać qrwicy jeżdżąc po różnych nawierzchniach lepszych i gorszych. Wiem, że tu pośród niektórych panuje kult wielkiego koła, ale szkoda nerwów, felg i zawieszenia, moje zdanie

To racja. Dla mnie jak na nasze warunki to max 17. Ja na tę chwilę jeżdzę ba 15stkach i już czasem boje się o felgi i opony. Do dopiero 19stki jak ktoś zakłada. Inna sprawa jak masz 2 auta- jeden do zabawy, drugi do normalnej jazdy...[br]Dopisany: 03 Kwiecień 2010, 09:12_________________________________________________

ja jestem jelcza ale mieszkam we wro he jeszcze sie zastanowie z tymi brwiami

Jak kiedys będziesz chciał zobaczyć różnicę między naszymi silnikami to daj znać. Ciekawi nie jak jeżdżą 150tki...

pewnie

Jak kiedys będziesz chciał zobaczyć różnicę między naszymi silnikami to daj znać. Ciekawi nie jak jeżdżą 150tki...

jak bede jechał do jl to dam znac , a co do różnicy to twój pewnie lepszy:D

Zderzak jest "normalny" dla tej wersji, maja-m co Ty w nim widzisz czego ja nie zauważam?

Myślałem że od tego rocznika jest już zakładany ten z halogenami

Zderzak z halogenami był montowany w modelach po II lifcie ( rocznik 98' to tylko I lift).