Witam

Wymieniłem wałek bo był uszkodzony , założyłem od AFN nowy , moje pytanie jest takie czy metaliczne klepanie zaworów jest normalne czy muszą się zawory wyregulowć po zmianie na nowy czy coś jest nie tak .

Dzięki

[mod]Proszę używać prefix kolejne wątki będą usuwane[/mod]

A cofnąłeś popychacze na "0"?

raczej tego nie zrobił skoro mu nap.....a w silniku

ale że odpalił to chyba cud :>

raczej tego nie zrobił skoro mu nap.....a w silniku

ale że odpalił to chyba cud :>

Tak przypuszczam, dlatego pytam

Tak jak mówisz nie zrobiłem tego nie cofnąłem ich jak możesz to powiedz jak to zrobić wyjąć szklanki i ... trudne to jest wiem że szklanki na to samo miejsce trzeba dać .

wymontuj szklanki i wciśnij do oporu aż cały olej wycieknie z nich

ja robię to specjalnie zrobionymi szczypcami, albo w imadle

musisz tylko uważać aby nie porysować i uszkodzić elementów

Włożyć do środka bolec np. z miedzi, brązu, aluminium ... Od stony górnej dać np.kawałek drewna i powolutku skręcić w imadle, aż wypchniesz olej ze środka.

Jestem

Zrobiłem jak radziliście użyłem szczypiec i najzwyczajniej trzymałem za popychacz i przód tył tak jaj bym pompował olej pięknie wyciekał

Następnie mam pytanie szklanki 1246 się nie uginają inne tak fajnie pracują góra dół tak ma być czy poprostu kupić nowe , a jeszcze jedno 1 szklanka poszła w imadło i wydaje mi się że za mocno cisnąłem bo olej nie wyciekał mogłem coś zepsuć w tej szklance tłoczek w niej chodzi

Dopisany: 18 Kwiecień 2010, 19:05

im ciężej chodzi tym jest bardziej szczelna

nic w nich nie uszkodzisz chyba że za mocno je ściśniesz i coś zgnieciesz

ok dzięki chyba jednak jedną zepsułem tam jest kulka i sprężynka chyba ją zgniotłem kupię nowe INA lub Ruville i wymienię włożę poczekam ok 2 godzi obrócę wałem 2 razy upewnię się że tłoki nie uderzą w zawory i powinno być ok