witam mam nastepujacy problem mianowice juz 2 raz zaczął mi uciekac płyn chłodniczy z tyłu na trujniku po dodaniu gazu kapie,a w zbiorniczku po dodaniu gazu zwraca płyn czym to może byc spowodowane? myslałem ze to uszczelka pod głowica ale nie ma ani śladów oleju w płynie ani białego dymu proszę o pomoc

jedyne odpowietrzenie w tym silniku jest na wężu powrotnym z nagrzewnicy a z którego miejsca dokładnie kapie bo u mnie kiedyś poluzowały się śruby z tyłu łączący taką plastikową obudowę z metalową rurką nie wiem czy o ten element ci chodzi. po skręceniu było ok, tylko musiałem odpowietrzyć.

dokładnie to kapie z tyłu na tym trójniku dodam ze to trujnik z zamiennika za 15 zł może jest jakos wadliwy ???

Oszczędności na częściach bokiem wychodzą.

a co ze wskazaniem temperatury-wzrasta,czy na 90 cały czas?

wskaźnik temperaturu normalnie wzrasta do 90 stopni i potem,normalnie lekko spadnie podczas jazdy, grzeje w srodku , wszystko ok, nie gotuje mi się płyn ani nic takiego czy może się wytwarzac jakies duże cisnienie i czym to mogło by byc spowodowane , bo normalne jest ,że sie robi cisnienie ale żeby już 2 raz zaczęło kapac?

W tym kolanku są dwa oringi duże i na czujniki mniejsze ,czy przy wymianie było zmienione wszystko,jeśli nie to jasne.Ew. słabej jakości kolanko.Innej opcji nie ma.