Dolewanie plynu do chlodnicy po 1000 km ??

[jacek 0]

Witam,musze dolewac co 1000km pol litra plynu do chlodnicy.jeden raz wskazuwka temperatury doszla przy tych upalach do 100 stopni,jechalem 1 godz,190 km/godz.

czyzby sie cos dzialo w silniku?Prosze o porady

[bratpit 3]

Może gdzieś masz wyciek , a może uszczelka pod głowicą , sprawdz czy olej nie zmienił koloru.

[Jarek 0]

Sprawdz szczelność, u mnie bylo podobnie tylko dolewalem 100ml na 5000tyś,miałem małą dziurkę w zbiorniczku wyrównawczym.

[pet3r 0]

pobawie sie w moderatora: prosimy nazywac tematy bardziej jednoznacznie, opisujac problem bo takie nazwy tematow wprowadzaja zamet na forum. dziekuje za uwage

[jacek 0]

mozna chyba podarowac nowemu,a nazywanie tematow to chyba indywidualna sprawa

[wojtas-audi 1]

mozna chyba podarowac nowemu,a nazywanie tematow to chyba indywidualna sprawa

Chodzi o to zeby sprecyzowac dokladniej temat, zeby inni wiedzieli o co chodzi - co mozna odczytac z tematu 2,5 tdi v6 ?? Edytujac pierwszy post mozesz edytowac temat.

KONIEC OT

[Gość Murzyn]

wojtas-audi, pieknie zaraz przejmiesz moja paleczke despoty :twisted:

a co do nazywania teamtow to juz prosze huga zeby to zamiescil w regulaminie

jacek, takie objawy sa typwe dla pekniecia uszczelki pod glowica...zwroc uwage na puszczanie bialego dymu i od razu jak cos takiego zauwazysz to ja zmie (silnik przegrzany nigdy juz nie bedzie pracowal tak jak dawniej)

[jacek 0]

Hallo,mysle,ze 100% to jeszcze nie przegrzany silnik,powoli,nigdy temp nie doszla do 120 (czerwonej kreski).Mysle,ze nieodzowna bedzie wizyta w servisie i sprawdzenie szczelnosci.Nie chetnie to robie bo servisy zdzieraja i robie przewaznie to czego nie chcesz.Murzyn Twoja uwaga byla trafna to nie temat.

pozdrawiam Jacek