Witam tydzień temu robiłem u mechanika hamulce tył nowe tarcze + nowe klocki przód toczenie tarcz po tym odebrałem samochód i niby ok następnego dnia jadę sobie jak by nigdy nic a tu nagle zapala się ABS i osrzegawczy ! jadę do gościa bo nie wiem co jest zaznaczam że przed wymianą nigdy się nie zapalił mi ABS. Podłączył gość komputer i wyszło :"nieprawidłowe impulsy prędkości kół" i gość nie wie o co chodzi. Aha jak zgasze samochód i odpale to kontrolki gasna i jest niby ok do następnego zapalenia kontrolek. A zapalaja sie tak mniej wiecej przy predkosci 120 km/h. Co to może być?

Niech poda konkretny nr. błędu. Zapewne trzeba poprawić czujnik przy jednym z kół.

Ok muszę się go zapytać własnie mu zawiozlem auto ma patrzec co jest grane aha jeszcze jedno pojawil mi sie na wyświetlaczu km błąd 1n2 czy to może jest związane z tym ABSem?

pojawil mi sie na wyświetlaczu km błąd 1n2 czy to może jest związane z tym ABSem?

Zdecydowanie nie! To jest inspekcja

Ok dzięki faktycznie to inspekcja już znalazłem zamotałem się [br]Dopisany: 12 Lipiec 2007, 19:14 _________________________________________________Mam już nimuer błedu :00597

Odgrzeje kotleta. Mam ten sam numer błędu. Co dalej z tym robić ? Za które koło sie zabrać. Podczas jazdy VAG zrywa połączenie ze sterownikiem ABS. Dokładnie po przekroczeniu 20km/h. U mnie kontrolka ABS i wykrzyknik zapalają się przy jeździe powyżej 130km/h. Tak po około 5~10 min jazdy. Pomocy

Najpierw sprawdź tylne oba.

Kabelek od Viakena widocznie nie daje rady w Audi. Sprawdzałem w drugim aucie bez żadnych błędów i tak samo zrywa połączenie po przekroczeniu 20km/h. Chyba ze mam coś źle ustawione. Sory za OT. Trzeba będzie jeszcze tył dokładnie przetrzepać...