Jak w temacie, muszę wymienić tylny amortyzator w A4, proszę o info, jak to zrobić samemu?[br]Dopisany: 20 Maj 2010, 13:41_________________________________________________

... i zapomniałem dodać, że moja Audi jest w combi, i nie 1,9 lecz 1,8 benzyna

[mod]To popraw profil, bo mylisz innych, którzy by chcieli Ci pomóc[/mod]

Demontaz tapicerki po bokach i reszta juz z gorki....

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=52215

a opis jest i chyba na tym forum i na a4club.eu jak dobrze pamietam. Wystarczy sie wysilic

Jak w temacie, muszę wymienić tylny amortyzator w A4, proszę o info, jak to zrobić samemu?

Nie wiem czy tylko tak napisałeś w liczbie pojedynczej ale pamiętaj że amortyzatory wymienia się tylko parami :gwizdanie:

Jak w temacie, muszę wymienić tylny amortyzator w A4, proszę o info, jak to zrobić samemu?

Nie wiem czy tylko tak napisałeś w liczbie pojedynczej ale pamiętaj że amortyzatory wymienia się tylko parami :gwizdanie:

zeby tylko takie cuda ludzie robili...

obowiązkowo wymiana dwóch amortyzatorów nie wymieniaj jednego bo normalnie podjadę do ciebie wymienia się zawsze dwa demontujesz tapicerkę z tyłu te dodatkowe boczki tam wyciągasz gąbkę i masz dwie śruby po bokach na przeciw ale najpierw podnosisz auto na podnośniku odkręcasz koło odkręcasz mocowanie amortyzatora na dole bodajże 16 klucze 2 wyciągasz z belki i dopiero te śruby u góry odkręcasz dostęp daremny jak nie masz odpowiednich kluczy potem tylko podnosisz go lekko przekręcasz i wychodzi jak marchewka z pola. :>

Mam pytanie czy przy wymianie amorków wypadało by coś jeszcze zmienić ? oprócz odbojów i osłon bo te już mam zamówione chodzi mi o siedliska gumowe lub jeszcze coś co warto byłoby zmienić ?

W ostatnim a4 w ktorym wyciagalem amory po 300k gorne mocowania byly jak najbardziej OK, gumy cale nie popekane. Wiec uwazam ze to sobie mozna odpuscic... kwestia stanu oczywiscie

Nic więcej nie musisz wymieniać chyba że ewidentnie widać że coś jest zmęczone życiem