Witam !!

Otóż do tej pory wszystko było cichutko i bez żadnych stuków a teraz zauważyłem że na kamienistej drodze podczas skrętu w prawo słychać z lekka metaliczne stuki w lewym kole (od kierowcy) ... Na prostej na dziurach jest cisza i nic się nie dzieje... Jak myślicie, który wahacz poszedł ??

Kolejnym pytaniem to to czy narazie jeździć i pozwolić mu się lepiej zużyć czy wymieniać i jaki to ma wpływ na pozostałe wahacze?? Czy może to pociągnąć za sobą reszte podzespołów ??

Jeden machanik powiedział mi że trzeba wymienić bo aluminiowe drążki jak już zaczynają stukać to szybko się wyrabiają i wypadują, myślicie że prawda czy tylko chce zwabić klienta ??

Nie ma na co czekać tylko wymiana ...mechanik ma racje to prawd...może dojść do wypadniecia ..jak kasa nie puszcza to chociaż te co mają luzy..

wydaje mi sie ze to bedzie którys z górnych wachaczy.Jeśli mechanik jest kumaty to powinien wszystkie podzespoły zawieszenia sprawdzić i dopiero wtedy postawic diagnoze