Witam.

Użyłem szukaj-ki ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji dotyczącej czujnika temperatury zewnętrznej w B7 ( tematy są ale do B5)

Moje pytanie: gdzie doklanie szukac tego czujnika? Dziś zauważyłem że czujnik przekłamuje. Aktualnie pokazuje 3,5 stopnia.

Co może być przyczyna takiego stanu rzeczy? Może wilgoć Chciałbym sie do niego dostać i sprawdzić czy nie jest wilgotny.

Co o tym sądzicie ?

czujnik masz z przodu pomiędzy zderzakiem, a chłodnicami po zdjęciu grilla go widać

czujnik masz z przodu pomiędzy zderzakiem, a chłodnicami po zdjęciu grilla go widać

jak myślisz dostanę się do niego bez ściągania grilla ?[br]Dopisany: 26 Maj 2010, 14:59_________________________________________________Odgrzeje temat.

czy po zamontowaniu czujnika temperatury musimy go adaptować VAG-iem??[br]Dopisany: 08 Sierpień 2011, 10:36_________________________________________________ok. Stary kotlet :>

Czy moze ktos mi podac numet z ETKi tego czujnika.

Nie wiem czym te czujniki sie roznia, ale jak pytalem w sklepach o ten czujnik to wszyscy pytaja mnie o numer Vin.

tu rysunek poglądowy

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=837.0;all#quickreply

Dzieki za podpowiedz ale temat dotyczy B5

Czytalem go juz wczesciej.

Czy moze ktos mi podac numet z ETKi tego czujnika...

To będzie zdaje się 8Z0 820 535

--

Pozdrawiam.

Sławek

ok. dzieki

KOledzy chciałem się podpiąć pod wątek.. :gwizdanie: Mam taki czujnik bo sprawdzałem, lecz nie wyświetla mi temperatury zewnętrznej, co może być przyczyną?

No i po problemie. Czujnik wymieniony. Wszystko smiga jak powinno.

Steve69 dzieki za numer. Zgadza sie 100% Cena czujnika 49 zl.

Co do wymiany to dalem rade wymienic czujnik bez sciagania zderzaka

Jest to mozliwe, natomias zabawy z srubokretem szczypcami i innymi narzedziami sporo :>

Podpinam się z ciekawości, bo wszyscy piszą wskazanie z deski, a nikt nie porównuje temp. z VAG. A więc: Vag w okienku TEMP OUTSIDE pokazuje temp. wyższą o 4 stopnie niż na FIS, z tym,dodam , że FIS raczej dobrze pokazuje. Tym samym wydaje mi się , że po dłuższej jeździe robi się chłodnawo i dopiero jak ustawię temp. na 25 stopni i zawsze na AUTO, to jest dobrze... Jakie mogą być wnioski ?