[B5 AHH] Problem z dymieniem

[bielik 0]

witam serdecznie.

korzystałem z szukajki ale nie znalazłem podobnego tematu (problemu) więc zwracam się z prośbą o pomoc lub podpowiedź.

a mianowicie posiadam od 3 miesięcy audi 90 ps automat ( nie jestem pewien czy to napewno AHH ) i zaczął się problem z dymieniem.

po odpaleniu auto po nocy lub na zimnym silniku po mniej więcej 3 minutach zaczyna puszczać niebieski dymek. jak zwiększe obroty do 2500-3000 to chmura robi się większa i intensywniejsza. po rozgrzaniu kopcenie na wolnych obrotach ustaje ale jak przycisnę to znowu widoczna chmura niebieskiego i do tego dziwnie śmierdzi ( to nie jest zapach spalonej ropy ).

wcześniej miałem problemy z kopceniem na czarno ( po przejechaniu 150 km z baku ubyło 15 litrów ropy )

postawiłem ją do swojego mechanika- nastawnik pompy po regeneracji, - spr. interkuler, - podłączany pod VAG i nic nie wykazało, - dawka paliwa podobno odpowiednia, - olej nowy i wszystkie filtry.

poczytałem na forum że może to być lewe powietrze i tak było. kupiłem nowy wężyk od podciśnienia i czarny dym ustał a niebieski pozostał.

dodam jeszcze że auto nie straciło mocy a zużycie paliwa w mieście na poziomie 9 litrów. oleju nie ubywa, nie ma ciśnienia w zbiorniczku płynu chłodniczego ani żadnych tłustych plam.

co to może być? zaczyna mnie to martwić!!!

[Sztomel 6]

odczytaj sobie Vagiem w 01 Engine, 08 Meas Block, grupa 007 wskazania temperatur : paliwa, powietrza i płynu chłodzącego - wartości odczytaj jeszcze przed pierwszym uruchomieniem silnika a następnie go uruchom i przejedź się na dystansie 10 km a ktoś niech cały czas podgląda wartości wskazywanych temperatur - napisz jakie odczyty zaobserwowano. Podejrzewam uwalenie czujnika temperatury paliwa.

[Sleepknot 0]

Niebieski dym zwykle zwiastuje olej. Co znaczy, że oleju nie ubywa? Nie dolewasz ani kropli między obsługami? Co ile robisz wymiany oleju?

Pozdro

[bielik 0]

olej wymieniałem jakiś miesiąc temu i nie zauważyłem jakiś wielkich ubytków.

wcześniejszy właściciel podobno wymieniał wszystko na czas.

robił samochód u tego samego mechanika, który za razem jest moim dobrym kolegą.

dzisiaj rano dodatkowo zaobserwowałem że po uruchomieniu na zimno zaczęło ją troche telepać a po chwili się uspokoił.

wcześniej tego nie było.

ostatnio pierwszy raz zatankowałem audi na neste i od tej pory zaczęło sie tak dziać. wcześniej tankowałem na lotosie statoil,

czy to może być wina paliwa czy tylko to jestzbieg okoliczności??????

[zgredek27 1]

dolej czegos dobrego to sie przekonasz...nie wiadomo co tam daja na tym nestea... juz byly rozne jaja z malymi stacjami.

[bielik 0]

dziś zatankowałem 20 litrów ropy na lotosie i dodałem jakiś uszlachetniacz ale za bardzo nie pomogło.

jest może ktoś w elblągu lub okolicach kto ma kompa i jest w stanie zdiagnozować porządnie moje autko i powiedzieć mi co się dzieje????

[andrewb25 0]

taki niebieski dym nie wróży nic dobrego, już czarny dym jest lepszy, pewnie już przez pierścienie przepuszcza olej który się spala i stąd masz ten dym, albo może uszczelniacze zaworowe trzeba wymienić (oby)

choć diesle powinny robić 500 000 km bez problemu, mieliśmy w firmie takiego passata z dieslem co tyle miał i nie dymiło się nic

ale wiesz auto firmowe ma tą zaletę że się wymienia wszystko to co się psuje na oryginalne i serwisuje się kiedy trzeba bo to ma jeździć i służyć w firmie, a taki kowalski to zawsze na czymś przyoszczędzi

[czaja77 1]

dziś zatankowałem 20 litrów ropy na lotosie i dodałem jakiś uszlachetniacz ale za bardzo nie pomogło.

jest może ktoś w elblągu lub okolicach kto ma kompa i jest w stanie zdiagnozować porządnie moje autko i powiedzieć mi co się dzieje????

wpadnij na wasze spoty.........koledzy tam mają vaga

[bielik 0]

właśnie odziwo to nie jest zapach spalonej ropy ani oleju.

to pachnie (śmierdzi) jak spalone sprzęgło, coś jak palona szmata, jakieś palone tworzywo sztuczne.

przypominam że mam automata.

czaja77 a kiedy jest kolejny spocik i o której godzinie to napewno wpadnę po poradę.

pozdrawiam

[czaja77 1]

poczytaj http://www.a4-klub.pl/smf/spoty_zulawskie_20052010_czwartek_godz_1830_pod_hala_przy_grunwaldzkiej-t8394.0.html

[Sleepknot 0]

Podjedź do mechaniora żeby sprawdził Ci sprężanie na cylindrach. Najprostszy i zarazem najtańszy sposób aby wykluczyć to co najgorsze.

Pozdro