[ALL] Nowe hamulce - Audi się trzęsie ??????

[daibelekmati]

Witam. Przepraszam, że tak szybko zakładam nowy post ale przeglądam forum od dwóch godzin i nic nie znalazłem. Jutro muszę wyjechać do holandii a audi stwarza mi problemy ... Otóż ... Wymienione zostały tarcze (febi) i kolcki (breck czy jakoś tak) z TYŁU. Podczas wymiany okazało się że jeden tłoczek nie pracuje więc kupiliśmy na szrocie używany ale działający i w dodatku prowadnice od zacisków były zapieczone ale udało się je rozruszać i nasmarować. Po przejechaniu kilku kilometrów czyje delikatne pulsowanie w pedale hamulca i samochód nierówno hamuję ( ABS ok dobry elektryk ustawiał ). Dopiero po jakichś 200 km rozpędziłem się do mniej więcej 150 km/h i po naciśnięciu pedału całe auto drga do jakichś 100 km/h potem te drgania są słabsze. Co może być przyczyną ??? Proszę o pomoc ....

[Sleepknot]

Zakładając nowe tarcze wyczyściłeś pożądnie piasty szczotką drucianą? Objawy wskazuja na to, że jest krzywo założona tarcza. Być może podszedł pod nią kawałek np rdzy...?

[dante0018]

Trzeba dotrzec tarcze i klocki. Jezdzij i hamuj, po czasie kiedy sie dotrą wszystko sie uspokoi

[Gość -makaveli-]

Problemem mogą być wady piast. Są to pozostałości np. po uderzeniu w krawężnik. Idealna tarcza po założeniu na odkształconą piastę będzie generować drgania. Receptą jest wymiana lub naprawa uszkodzonej piasty lub... przetaczanie tarcz zamontowanych na piastach (bez demontażu ich z auta)

Drgania mogą występować też na skutek zużycia elementów zawieszenia przedniego. Nierówności nawierzchni sprawiają, że podczas hamowania koła mogą wpadać w drgania, co oczywiście przenosi się na kierownicę.Kiepski stan zawieszenia sprawia, że nawet nieznaczne odkształcenia tarcz mogą być odczuwalne wyraźnie przy hamowaniu

[paput]

Problemem mogą być wady piast. Są to pozostałości np. po uderzeniu w krawężnik. Idealna tarcza po założeniu na odkształconą piastę będzie generować drgania. Receptą jest wymiana lub naprawa uszkodzonej piasty lub... przetaczanie tarcz zamontowanych na piastach (bez demontażu ich z auta)

Drgania mogą występować też na skutek zużycia elementów zawieszenia przedniego. Nierówności nawierzchni sprawiają, że podczas hamowania koła mogą wpadać w drgania, co oczywiście przenosi się na kierownicę.Kiepski stan zawieszenia sprawia, że nawet nieznaczne odkształcenia tarcz mogą być odczuwalne wyraźnie przy hamowaniu

U mnie trzęsło z tyłu, więc wymieniłem tarcze i klocki a teraz trzęsie z przodu przy hamowaniu z dużych prędkości choć tarcze też są prawie nówki i klocki też. Wydaje mi się że to wina wahaczy i końcówek drążków, które już jeżdża w aucie i czekają na wymianę :>

[sw29l]

Podpinam się pod temat aby nie zakładać nowego. Mam podobnie jak poprzednik, wyczuwalne jest drganie na tylnym lewym kole przy hamowaniu z prędkości pow. 100km/h. Tarcze i klocki (tył auta quattro ) są nowe, problemem był zacisk, który się zapiekł, po regeneracji zacisku i wymianie tarcz i klocków dalej to samo, pomimo, iż wycierają się identycznie i nie ma ostrego hamowania aby dobrze się dotarły. Czy jest sens wymieniać zacisk czy poczekać aby wszytko się dotarło?

[dante0018]

Powiem tak. Wujaszkowi w trasie skonczyly sie klocki ( zapomnial wymienic przed wyjazdem)

i w prawym kole juz metal tarl o tarcz. Po przyjezdzie obie tarcze poszly do toczenia, nowe klocki. Przez dlugi czas podczas hamowania trzeslo calym autem Mialy zostac wymienione na nowe bo byly podejzenia ze sa juz za slabe , ale wszystko sie dotarlo i teraz gra gitara.