[B5 AKN] Nie wchodzi na obroty + inne objawy, błąd 0550

[anlisi 0]

Cześć,

moje a4 ma taki problem:

jak jest zimny, to nie wchodzi na obroty (max. 2-2,5 tys.)

jak się rozgrzeje to generalnie jedzie, ale zdarza się też przytnie przy 2 albo przy np. 3 tys. obrotów.

zaczęło się jakiś tydzien temu przymuleniem w trakcie jazdy (ciepły silnik, czwarty bieg, obroty ok. 2 tys. - przymulił na kilkanaście sekund i puścił a od następnego dnia objawy jak wyżej).

wyskakuje błąd 05500 - ustawienie kąta wtrysku (ale nie wiem jaki jest kąt ustawiony - bład zczytany "przy okazji" w wasztacie).

dodatkowe informacje - może się przydadzą:

- auto czasami dziwnie "warczy" przez chwilkę podczas przyspieszania w okolicy 1500-1800 obrotów (pojawiało się sporadycznie zimą przy zimnym silniku, teraz pojawia się częściej, także na ciepłym

- kilka dni przed wystąpieniem problemów był wymieniany rozrząd, a następnie ustawiony kąt wtrysku (bo auto ciężko paliło na zimnym silniku - niestety nie znam wartości starych i nowych)

- auto odpala normalnie na ciepło i zimno, nie dymi

co do "warczenia" wydaje mi się, że to mogą być zapieczone kierownice turbiny?

co do błędu 05500 mechanik powiedział, że trzeba koniecznie sprawdzić pompę wtryskową - prawidłowo?

Czy przy takich objawach warto robić logi, czy odrazu dać pompę do sprawdzenia (może to tylko złe ustawienie kąta wtrysku?)

co radzicie?

[slawkul 0]

Witam mam identyczny problem i od razu moje pytanie jak sobie z tym poradziłeś bo geniusze mechanicy w mojej okolicy rozkładają ręce i chcą metodą prób i błędów wymieniać części. Od razu mówię że pod kompem nic nie wyskoczyło. Pozdrawiam

[vauxhall95 1]

na moje oko regulator kata wtrysku,ale o 2.5 niech sie wypowiedza ci co sie na nich lepiej znaja

[Flow 0]

Mi po wyskoczeniu tego błędu mechanik stwierdził że do wymiany są uszczelniacze w pompie i się zapowietrzał [nie chciał palić] Po naprawie samochód jak nowo narodzony

[slawkul 0]

CZEKAM NA DALSZE PROPOZYCJE z tego co się orientuje to częsty problem właścicieli tego motoru a prześledziłem fora

a jedyne odp to podłącz pod VAG tak jak by problem miał zniknąć ja byłem u paru magików z kompem zawsze ok tylko że 50-dych z kieszeni miej