Witam, prosiłbym o rzucenie okiem. Wydaje mi się, że troche za dużo pali ~8,5l w mieście. Kat wywalony, oct założone, filtr powietrza, paliwa wymieniany rok temu, na vagu zero błędów. Na jałowym np na światłach fis co kilka sekund podnosi poziom spalania o 0.1l, wcześniej chyba tego nie zaobserwowałem. Może coś wyniknie z logów

STATYCZNE:

Log (0 - 000,001,003)

Log (0 - 004,007,013)

Log (0 - 014,018,023)

BS:

Log (0 - 000)

Log (0 - 003)

Log (0 - 011)

DYNAMICZNE:

Log (0 - 001,003,004)

Log (0 - 008,010,011)

klima, temperatura zewnętrzna i wakacyjne korki - to powody większego spalania

filtr powietrza, paliwa wymieniany rok temu

filtr powietrza radziłbym wymieniać tak 2 razy do roku bo przepływomierz nie jest tani :gwizdanie:

nic strasznego na logach nie widać

hmmm, ale palić mógłby mniej. może jednak coś się znajdzie

8,5 to normalny wynik jak na miasto

8,5 to normalny wynik jak na miasto

niby tak, ale każde miasto jest inne. Jednak mam wrażenie że wczesniej mniej palił. Może filtr paliwa, powietrza by pomógł.

filtry możesz wymienić bo dawno nie wymieniałeś ale z dawkowaniem paliwa jest wszystko OK

Pali więcej ze względu na obecnie panującą wysoką temperaturę atm. (szczególnie w korku gdzie przepływ powietrza jest b. mały) co przyczynia się do zmniejszenia gęstości zasysanego powietrza....co w konsekwencji prowadzi do obniżenia sprawności procesu spalania.

Pozdr.

PS. Za dużo czytasz bajek o niskim zużyciu paliwa przez diesle.

Kolega Bugatti ma racje.

Pocieszę cię i powiem tak. Jak jadę z rana do pracy o godzinie 5 rano to mam średnią spalania z odcinka 13km 5,6 (bez korków). Gdy wracam w szczycie w godzinach 15-16 te 13km robię w jakieś 40min., a średnia spalania przy włączonej klimie w temperaturze zewnętrznej 33st.C w cieniu wynosi 9l. Mnie to też drażni, ale wiem, że wszystko jest ok.

...Kiedy wrócą chłodniejsze dni...?

dzięki koledzy wyłączę fisa i tak będę jeździł

banshee chłodniejsze np: -25C ?

No bez przesady... ale latem 24 w cieniu by mi wystarczyło.