[B5 1Z] Pytanie o automat

[bielik 0]

witam panowie. zastanawiam się czy da się jakoś regulować czy od razu trzeba inwestować w nowe częśći??

posiadam zwykłą mechaniczną 4 biegową skrzynie.

zaczyna mi ona szarpać ( czasami) i tak jakby zapomina wrzucić bieg. tzn zazwyczaj jak chce przeżucić z 3 na 4 tak jakby najpierw wrzuca tak jakby na luz i za sekundkę wrzuca 4. oczywiście przy tym występuje szarpnięcie z racji tego że jak wrzuca na "luz" to obroty silnika rosną do poziomu odpowiednio proporcjalnego do wciśniętego pedału gazu.

[Gość radekk2000]

A kiedy wymieniałeś olej w skrzyni?

[Doman13 0]

skoro skrzynia nie przełącza płynnie biegów to padł synchronizator.

Naprawa = remont skrzyni

koszt remontu skrzyni = koszt zakupu skrzyni po remoncie (ok 600 zł) (oddajesz swoją skrzynię a dostajesz wieeeelką niewiadomą)

[kamilg.86.86 0]

skoro skrzynia nie przełącza płynnie biegów to padł synchronizator.

Naprawa = remont skrzyni

koszt remontu skrzyni = koszt zakupu skrzyni po remoncie (ok 600 zł) (oddajesz swoją skrzynię a dostajesz wieeeelką niewiadomą)

ale kolega pisze o automacie a takiej skrzyni po remoncie nie kupi za 600zł

tez mam automata ale b4 tdi , po wymianie płynu ATF skrzynia płynnie zmienia biegi i ogólnie lepiej pracuje tak więc jak nie zmieniałeś jeszcze oleju to bardzo polecam.

[bielik 0]

hej.

olej wymieniany był przed zimą ale nie mam zielonego pojęcia jaki jest wlany.

jakieś miesiąc temu sprawdzałem poziom oleju i i wszystko było w normie. żadnych opiłków czy rzeczy temu podobnych.

byłem u gościa który zajmuję się u nas automatami i mówił że tego nie da się wyregulować.

[majkel_majki 19]

Nie da się nic wyregulować bo skrzynia jest sterowana elektronicznie nie modulatorem podciśnieniowym. Te objawy to prawdopodobnie padnięte sprzęgło, ale to jest strzał na półślepo.

[bielik 0]

jak byłem u gościa od automatów to mówił że ta skrzynia jest sterowana mechanicznie a nie elektronicznie.

w sierpniu jadę na diagnozę i jak wyjdzie straszna suma za remont to chyba zrobie SWAP na manuala,

choć sam nie wiem bo automatem jeżdzi się bosko!!!

[majkel_majki 19]

Żadne a4 nie miało sterowanej mechanicznie skrzyni, już b4 miały AG4 sterowaną elektronicznie. Podstawową sprawą jest znalezienie w miarę uczciwego majstra i dokładne ustalenie co się posypało bo inaczej cię wyrzeźbią zdrowo, koszt remontu takiej skrzyni nie ma prawa przekroczyć 2 tys zł na gotowo, a w dziale Warsztat jest nawet opis rozbiórki 4-biegowego automatu. Przekładka na manual to rzeźba buractwo, takie jest moje zdanie zwłaszcza że uczciwa naprawa nie kosztuje już Bóg wie jakich pieniędzy.

[bielik 0]

czyli wychodzi na to że ten mój majster to poprostu zwykły burak i pseudo spec.

jeśli rzeczywiście są takie koszty naprawy jak piszesz to napewno nie zrobie SWAPa.

wielkie dzięki za podpowiedzi.

pozdrawiam

[juby_p 3]

może byc jakas ustarka mechaniczna bądx jakis zawór elektryczny szwankuje. Treba znaleśc pozadnego mechanika a o takich trudno moge jednego polecic ale w moich okolicach robił mi dwie skrzynie i w obu przypadkach dokonał wręcz cudu.

[bielik 0]

juby_p dzięki za info.

a z tym mechaniorem to rzeczywiście trochę daleko.

i z tym mam problem bo u mnie w mieścinie nikt tym się nie zajmuje.

całe szczęście narazie jeździ ale muszę to zrobić.

lepiej zapobiegać niż leczyć.

jeszcze raz dzięki i pozdr.