Witam

Właśnie jestem w trakcie wymiany turbiny i nie mogę dostać podkładki między turbiną a kolektorem wydechowym podkładka powinna być trójkątna na 3 śruby a etka pokazuje że mam prawie kwadratową na 4 śruby i jestem w kropce bo w sklepach motoryzacyjnych nie wiedzą co zamówić jeśli ktoś wie co to za podkładka to proszę o info

Pozdrawiam

ja mam 1z i mam podkładkę na cztery sruby

Witam

Właśnie jestem w trakcie wymiany turbiny i nie mogę dostać podkładki między turbiną a kolektorem wydechowym podkładka powinna być trójkątna na 3 śruby a etka pokazuje że mam prawie kwadratową na 4 śruby i jestem w kropce bo w sklepach motoryzacyjnych nie wiedzą co zamówić jeśli ktoś wie co to za podkładka to proszę o info

Pozdrawiam

O jakich podkładkach mówisz?

ja w bagażniku mam napisane że też mam 1Z a uszczelka jest na 3 śruby

(chodzi o uszczeke pomiedzy kolektorem wydechowym a turbiną)

ja w bagażniku mam napisane że też mam 1Z a uszczelka jest na 3 śruby

(chodzi o uszczeke pomiedzy kolektorem wydechowym a turbiną)

między kolektorem a turbiną nie ma uszczelki

[br]Dopisany: 18 Sierpień 2010, 22:08_________________________________________________

ja mam 1z i mam podkładkę na cztery sruby

to nie masz 1Z

w moim afn rowniez nie bylo podkladki/uszczelki, jedynie byla podkladka na wydech.

czy to 90 czy 110 czy 1Z, AHU czy AFN to nie ma uszczelki miedzy kolektorem wydechowym a turbosprezarka ...

hmm a nie bedzie przedmuchów ?

Jesteś pewien że tam niema żadnej podkładki??

tak

nie bedzie jak dobrze skrecisz.

W AWX też nie tam uszczelki.

Dzięki wielkie za info faktycznie uszczelka nie była potrzebna

nigdzie w żadnym 4 cylindrowym silniku TDI nie występuje uszczelka miedzy turbo a kol wydechowy. jest to tak spasowane ze przedmuchu nie będzie szczota na wiertare zeszlifowac do "lustra" i skręcić - można kupić pastę do uszczelniania ukł.wydechowych i na nią złożyć(ja tak robię i mam przynajmniej 1000% pewnosci)

i ja tak zrobiłem

a przy okazji powiem że reanimowałem turbinkę, czyściłem kolektory (w kolektorze ssącym było na ściankach koło 8mm gęstego oleju), wyczyściłem wszystkie rurki gumowe i plastikowe, wyczyściłem w sumie to wykąpałem w denaturacie icc, a i kata wydłubałem no i autko ma drugą młodość