Witam, czy ta blaszka z przodu wisko jest za coś odpowiedzialna jak tak to za co? gdyż wiatrak chodzi mi równo z obrotami silnika nawet jak jest zimo i zauważyłem że jest jak by załamana.

Zasada z wisko jest jedna, jak silnik zimny to wiatrak powinien się kręcić z silnikiem ale nie równo z obrotami silnika i powinien dać się zatrzymać, czyli wisko nie zasprzęglone, jak silnik osiągnie 94 stopnie (temp. zasprzęglenia) wiatraka nie zatrzymasz na pracującym silniku kręci się prawie na równo z silnikiem, prawie ponieważ nigdy nie łapie całkiem na sztywno ale to już ciężko zauważyć.

W moim podpisie masz manual na temat wisko.

no własnie u mnie na równo pracuje chwile po odpaleniu, na stałe nie jest zasprzęglony, w miarę lekko obraca ale przy 2000obr robi się tornado pod maską nawet na zimnym tzn zaraz jak odpalę po długim postoju wiec jest do wymiany

no własnie u mnie na równo pracuje chwile po odpaleniu, na stałe nie jest zasprzęglony, w miarę lekko obraca ale przy 2000obr robi się tornado pod maską nawet na zimnym tzn zaraz jak odpalę po długim postoju wiec jest do wymiany

to jest bimetal regulujacy predkosc obrotowa wentylatora, bez niego chodzi praktycznie na najwyzszych obrotach

Dzięki za odp. o to właśnie mi chodziło.