fend18

Po podpięciu pojawiły się błędy: 02736 - Bulb for Tail/Fog Light; Left 30-00 - Open or Short to Plus 02737 - Bulb for Tail/Fog Light; Right 30-00 - Open or Short to Plus Czyli jakieś zwarcie, nie wiem tylko jak rozebrać tapicerkę pokrywy bagażnika żeby dostać się do przewodów. Gdzie znajduje się MCE, po zdjęciu tapicerki kable wyglądają na dobre nie są poprzecierane czy uszkodzone. Nie działa mi otwieranie bagażnika, tylne światła przeciwmgielne, podświetlenie tablicy rejestracyjnej.

Witam, Mam dość dziwny problem, po włączeniu świateł mijania (mam dzienne oryginalne), pojawia mi się komunikat o braku podświetlenia tablicy rejestracyjnej i braku oświetlenia przeciwmgielnego światła tylnego lewego. Zdjąłem lampki oświetlenia tablicy bo nie swieciły (żarówki dobre) i napięcie na stykach było nie całe 7V natomiast światło przeciwmgielne działało. Nie bardzo wiem jak dostać się do styków w pokrywie bagażnika bo nie mogę zdjąć tapicerki (sedan). Proszę o info jak to zdjąć lub co sprawdzić przed demontażem, nie działa mi również otwieranie pokrywy bagażnika przyciskiem w kabinie ani na pokrywie tylko z kluczyka mogę otworzyć są to powiązane ze sobą rzeczy czy osobne usterki?

Wyjąłem dzisiaj radio i mam trzy wtyczki podłączone do Symphony II i mam trzy wtyczki podłączone A, B, C nie mam nic w D ani wolnego kabla po wyjęciu radia http://www.ertasvc.ru/userfiles/AudSimph2Pin(1).jpgsprawdziłem w VCDS i mam w instruments na kanale 17 ustawioną wartość 17 czyli opcję wyświetlania na FIS niby aktywna, a mimo to nie mam komuniaktów na FIS brakuje mi jakieś wtyczki np adaptera can http://allegro.pl/can-adapter-audi-concert-chorus-symphony-i5266886206.html

Witam, jak w temacie gdzie znajdę taką naklejkę, pod wykładziną w bagażniku nie mam, w miejscu koła zapasowego nie mam, pod siedzeniami tylnej kanapy też nie mam.

poważnie przy oryginalnym FIS oryginalnym radiu jeszcze takie rzeźby trzeba robić.

Witam, jak w temeaie, na FIS (nie kolorowy) nie wyświetlają mi się informacje z radia RDS, a chyba powinny? radio to oryginalne audi symphony FIS niekolorowy. Wchodziłem w menu FIS za pomocą manetki i jest opcja zaznaczona chyba display info w menu radio. Potrzebny będzie kabelek do do przekodowania? Ogólnie to górne pole gdzie powinno być RDS działa bo żydek (rezerwa) wyświetla komunikat.

Chciałbym AEB albo AJL w B7 + tiptronic

Dziadzia miał multitronica nie znasz dnia ani godziny - jak to sie mówi. dziadek zmieniał olej co przebieg czy co rok niezależnie od ilosci przejechanych km, znasz styl jazdy dziadzia...? olej dziadzia wymieniał średnio co 30tyś km LONG III nr częsci FO 111300 tak mniemam, że to olej, ale bardzo rzadko tzn w ciągu 7 lat 4 razy. Czy występuje uszczelka miski olejowej czy używa się masy uszczelniającej z tubki? Bo raczej zrzuce miske, żeby zobaczyć co niemcy wymyśliły.

trochę wcześnie jak na ukręcenie imbusa 90tyś km ?

Nie wiem co było powodem takiej naprawy bo z tego co wyczytałem to wymieniane było turbo, pompa vacum, rurka bagnetu od 1.9TDI miska olejowa dość poważna i kosztowna to była naprawa i robiona w ASO. Samochód od dziadka 1930r. pierwszy właściciel i jedyny wg briefu. Czyli w wieku 75lat kupił sobie z salonu nowe audi a4. Biedni niemieccy emeryci

Gdybym się stresował to bym nie kupił zestawu miny podobno czyli 2.0TDI + multitronic bo wiedziałem przed zakupem co może się dziać. Z tym wibrowaniem to dobra sprawa, bo to dla żony samochód i może jej się spodoba

Czyli naprawa połowiczna? do pełni sukcesu brakuje wywalenia tego imbusa i zastąpienie go napędem pompy oleju z kół zębatych? dobrze rozumiem ?

Wpisywałem, ale nie było to dla mnie jednoznaczne stąd pytanie, czyli jak rozumiem jest to już napęd bezawaryjny? bez tego imbusa? a co z tymi wałkami wyrównującymi ? czy podczas tej zmiany one są usuwane czy napęd może zostać wymieniony, a wałki mogą zostać? Moje ostatnie doświadczenia z a4 to AJL i AEB tam takich "problemów" nie było.

Witam, kupiłem auto a4 b7 BPW z 2005r. z przebiegiem 120tyś samochód do końca serwisowany i po VIN sprawdziłem, że miał coś robione z napędem pompy oleju, poniżej wykaz prac i części bardzo proszę o info na czym mogła polegała poniższa naprawa? Link do części http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d9b938dde31483ee.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8fe2cbdb849d6eb7.html

Sprawdziłeś czy przy powyżej 5tys nie ciągnie Ci benzyny, ALJ fabrycznie zapętla wtryski benzynowe i instalacja jak niedokładnie ustawiona będzie szarpać, jak gaziarz sobie nie radzi to ustawia "po cichu" na benzynę, nawet jak masz kontrolkę jazda na gazie.

to zrob log z 002 i bedzie wiadomo ile pokazuje powietrza, o co chodzi z elektryczna turbina?

zdejmij waz co idzei do ic zlap za wirnik i sprawdz luz ewentualnie jakies lusterko zeby sprawdzic czy lopatki nie tra o obudowe, mialem to w aeb w dwoch turbinach

jak kojarze to mam zamontowane tej firmy, nie polamaly sie podczas montazu, kawalek zwyklego plastiku

hm ok bo dalem do drugich gazownikow bo ci co montowali nie potrafia ogarnac, wiec myslalem ze jesli ktos ma taki sam silnik, takie same wtryski i reduktor to soft bedzie podobny.

Witam, ma ktoś może zgrane ustawienia z komputera gazowego do pliku dla zoltych wtryskow i geniusa 1500mb brc seqeunt 24 silnik jak w profilu.

nie polaczysz sie, zreszta po co?

vagiem sprawdziles cisnienie?

gorzej jak zdejmiesz tapicerke a tym inny kolor auta.

troche duzo te 4200zl za brc

czemu nie? po przerobieniu kolektora bedzie pasowac.