[ALL B5] Mechanizm wycieraczek tył - avant 96

[Redies 0]

Witam wszystkich i od razu mam do Was pytanie odnośnie mechanizmu wycieraczki tylnej w moim B5 z 96 roku a mianowicie problem jest taki, że najprawdopodobniej po ukręceniu się rurki spryskiwacza płyn zaczął dostawać się do płytki elektroniki i coś się spaliło po wymianie płytki z innego mechanizmu wycieraczka nie działa jedynie delikatnie szarpnie i dalej nic . Dowiedziałem się już , że można zastosować mechanizm od innego rocznika i zmienić mu sterowanie nie plusem a minusem ale ja jestem w tej dziedzinie zielony w związku z czym poprosił bym o pomoc bardziej zorientowane w temacie osoby, być może ktoś już miał ten problem i go przerabiał, a może ktoś ma do sprzedania taki mechanizm oryginalny do mojego rocznika?

[mod]Gdzie jest prefix!!!! - poprawiłem (kolejne wylądują w koszu)[/mod]

[ArkadiuS 6]

kup silniczek na allegro. Są w dobrej cenie. Przekładasz i po kłopocie

np: http://allegro.pl/audi-a4-2-4-99-wycieraczka-tylna-i1478972600.html

[Redies 0]

kup silniczek na allegro. Są w dobrej cenie. Przekładasz i po kłopocie

np: http://allegro.pl/audi-a4-2-4-99-wycieraczka-tylna-i1478972600.html

raczej to co podałeś w linku to sama wycieraczka kolego jest na sprzedaż a kompletne silniczki z mechanizmem kosztują oo 150 zł do góry i wcale nie jest tak że kupie drugi silniczek i będzie latało, różnia się modułami i w tym problem, stąd moje pytanie.

[spawacz1 0]

Redies ja miałem ten sam problem tylko u mnie raz chodził raz nie aż w końcu zdechlo mu się, no i kupiłem w Aso wtedy nie bylo nawet używki w sieci około400zł jeśli mnie pamięć nie myli znalazłem zamiennik na allegro ale wyczytałem opinię że to lipa i kupiłem ori

[Redies 0]

Redies ja miałem ten sam problem tylko u mnie raz chodził raz nie aż w końcu zdechlo mu się, no i kupiłem w Aso wtedy nie bylo nawet używki w sieci około400zł jeśli mnie pamięć nie myli znalazłem zamiennik na allegro ale wyczytałem opinię że to lipa i kupiłem ori

tia i właśnie ta cena powala mnie na kolana ale mam nadzieję że znajdę jakąś dobrą używkę

[spawacz1 0]

powodzenia ja nie miałem szczęścia a jak jezdze to mnie denerwuje jak tylna szyba cała w błocie i nie wytrzymałem

[franc8 0]

Jeśli inny mechanizm podejdzie to możesz spróbować. Zmiana sterowania "-"na "+" to nie problem wystarczy zwykły przekaźnik o odpowiedniej obciążalności prądowej styków. Wygląda to np. tak - sterowanie plusem a ma być minus : zasilasz cewkę na stałe masą a plus ze sterowania, na 1 styk (zwierny) dajesz stałą masę i na 2 styku masz masę po wysterowaniu przekaźnika.

[Redies 0]

a więc panowie uparłem się i przy pomocy kolegi co się lepiej zna na elektryce niż ja udało się uruchomić inaczej a mianowicie wykorzystałem przeciągnięty przewód do wzmacniacza do bagaznika a więc oddzielne zasilanie podłączenie na krótko silniczka i wykorzystanie przewodów z wtyczki oryginalnej , wykorzystanie przekaźnika i działa można sterować ori manetką jedynie co to nie działa czasówka koszt praktycznie zerowy bo wszystko mięliśmy na miejscu , dłużej to by trwało jak bym musiał przeciągać nowy kabel zaislający przez całą budę a że nmiałem to wystarczyło do klapy doprowadzić , może komuś się to przyda przy okazji oczywiście naprawiłem ukręconą rurkę poprostu przełożyłem z innego silniczka od kolegi tam była sprawna , w kieszeni zostało jakieś 200-400 zł zależy gdzie kupować, pozdrawiam