pablo8004

Witam. Mój ojciec ma identyczny problem w takim aucie, zastanawiamy się czy to nie wina sterownika skrzyni, podobno potrafi paść. Koledzy ponawiamy problem, może ktoś już się z tym borykał?? Pozdr..

Jak chcesz to mogę wypożyczyć swój do przymiarki :> Apropo tematu to śliczny avancik i wyślizgany na wysoki połysk, dbaj tak dalej. Do zobaczenia na ulicy

No no, znajomy człowiek, ładna maszynka, a na spotach w Białymstoku się pojawiasz??? Pozdro Adam

Z tego co się orjentuje to najlepiej wiercić w zderzaku i niestety w belce. Czujniki powinny być zamontowane na odpowiedniej wysokości, napewno w instrukcji jest wzmianka na ten temat. Obawiam się, że w dokładce będzie zbyt nisko i nie bedą pracować odpowiednio.

Ja zrobiłem taki zabieg 2tyg temu i narazie jestem zadowolony. Jedyne co zaobserwowałem to telepnięcie budą przy gaszeniu i delikatne wibracje przenoszone na kabine jak pzyspieszam z niskich obrotów, np na trójce z 1300, 1500obr/min, wyżej nie ma rożnicy. W moim przypadku uszczelniacz był ok, koszt reszty to całe używane sprzęgło z kołem i śrubami od 1Z, z niezłą tarczą za 130zł + nowy kpl sprzęgła SACHS 800zł. Jestem zadowolony ogólnie. Polecam wymiane. Pozdroo.. Zapomniałem dodać jeden minus, może się czepiam ale jak tocze się w korku bez gazu na jedynce to troszke słychać pracę sprzęgła, miałem tak w passacie 1Z więc uważam, że tak ma być

Kolego analogicznie do drzwi przednich, a nawet łatwiej bo w tylnych drzwiach nie musisz odpinać elektryki. Ogólnie to musisz całą rame z szybą odkręcić od drzwi a potem szybke wyjmujesz bez problemu. Powodzenia

Witam. Podpinam sie do pytania o powód zasyfiania kierownic. Czyściłem swoje jakieś pół roku temu i wczoraj musiałem powtórzyć zabieg. Może to mieć związek ze zwiekszoną mocą?? A może paliwo albo olej?? Pozdroo..

Witam. Mam zamiar dwumasa wymienic na sztywne koło. Znalazłem koło od audi B4 1,9TDI 1Z. Pytanie: czy koło od B4 jest takie same jak w A4 1Z??? Ewentualnie może ktoś już szukał takiego koła i ma namiar. Szukałem sporo i mało tego towaru, a jak jest to ceny z kosmosu. Czekam na podpowiedzi.. Pozdro..

Nie przymierzałem 17tek na tym zawieszeniu, ale powstrzymam ciekawość do wiosny

Oceniajcie moje dalsze mody :> Opis i fotki w 1szym poście. Pozdro..

http://moto.allegro.pl/item485753082_fk_zawieszenie_gwintowane_sportowe_audi_a4_passat.html

A to ok Ale skoro były wyjęte z 1.6B to jak wpakuje je do diesla jaki będzie efekt?? Może ktoś to praktykował? Widziałem springi jamex do motorow 1.6, 1.8, 1.9tdi bez quattro, więc i z weitecem może nie byłoby problemu. Jak myślicie? Dzisiaj kończy sie aukcja i chcę zdecydować. Najwyżej auto pójdzie przodem bardziej w dół ze względu na wieksza mase silnika diesla, mam racje?? A czy w jeździe nie będzie problemów? Nie będzie obcierało czy coś w tym stylu? Czekam na odp do 21 bo po 21 kończy się ta aukcja. Każdy szczegół jest ważny, wiec licze na Wasze odp[br]Dopisany: 13 Listopad 2008, 19:20_________________________________________________Dzięki za dobre chęci, ryzykowałem, ale jakiś koleś mnie przelicytował, więc szukamy dalej [br]Dopisany: 14 Listopad 2008, 09:34_________________________________________________Wrzuce linka jeszcze tu, będzie łatwiej się połapać http://moto.allegro.pl/item482895905_amortyzatory_sportowe_audi_a4.html Co o tym sądzicie??

Znalazłem coś takiego http://www.kupplung.de/DMS/DE/ME_teile/6342au.pdf Jeżeli obniżają o 30-35mm to mi pasuje. Ostatnie pytanie: Czy do diesla też będą pasowały???? W aukcji jest napisane, że 1.6B Nie wiem co oznaczają cyferki po ukośniku, na jednych jest .../000, na innych .../093, a w tej dokumentacji z linku nic nie ma tam wpisanego tylko * Proszę o szybką pomoc No koledzy pomoże ktoś???? Bo mi zwiną sprzed nosa sprężynki [br]Dopisany: 12 Listopad 2008, 20:23_________________________________________________Wszyscy sie obrazili na mnie czy co, taka cisza??????

Mam jeszcze same springi http://www.allegro.pl/item471911005_sprezyny_a4_b5_weitec_sportowe.html Sprawdzi ktoś w katalogu?? Szukałem na stronce ale nie kumam po niemiecku. Byłbym wdzieczny

No zauważyłem, że ogłoszonko jest i tu. Niby jeździ sie ok i wszystko sprawne, tylko kolega nie wie ile sprawności mają amorki Mam symbole sprężyn. Sprawdzi ktoś AUO 75 HA/093 Oznaczenia amorków są na zdjęciu allegro

Koledzy po raz kolejny pytanie czy warto? Znalazłem takie coś http://allegro.pl/item479831299_kompletne_zawieszenie_audi_a4_b5_weitec_progesywne.html Sprzedający nie potrafi określić o ile obniża, zawieche zdjął z auta sprowadzonego, zmienia na gwint, więc to sprzedaje. O ile może być tak na oko obniżone?? Warto w to wejść?? Żeby nie zaczynać nowego wątku to wrzucam link tu http://moto.allegro.pl/item482895905_amortyzatory_sportowe_audi_a4.html Co o tym sądzicie?

U mnie pukał tak klocek hamulcowy. Cała naprawa polegała na zdjęciu zacisku wyjęciu klocków i rozgięciu blaszek na wewnętrznym klocku, który siedzi w tłoczku zacisku, na tych właśnie blaszkach. Jeżeli są niedostatecznie rozgięte to klocek puka na nierównościach o zacisk

Podrzuć koniecznie jak coś znajdziesz. Też chcę przeprowadzić podobną operację, max -35

Co sądzicie na temat takiego zawieszenia?? Jak się jeździ na czymś takim?? Czy warto wejść w coś takiego?? http://allegro.pl/item472504604_koni_v2_zawieszenie_gwintowane_sportowe_audi_a4_b5.html Proszę o jak najwięcej szybkich rad

pucek2509 dzieki za ostrzeżenie, od niedawna szukam i na allegro widze 1szy raz ten 2gi zestaw, gościu ma same pozytywy, wiec nie powinien kombinować. Może ma jakąś wade, nie dzwoniłem do gościa. A co do tego gwintu koni co sądzicie??? Jest warty uwagi??? Może lepiej zainwestować w taki mało chodzony komplet pożądnej firmy i mieć z głowy na pare latek, bo fury nie mam zamiaru zmieniać Tylko sprzedający mało pewny bo nazbierał troszke negatywów. Ale co do samego sprzętu to czy jest warty włożenia tej kasy???????

Koledzy a taki zestawik http://moto.allegro.pl/item465282968_sprezyny_sportowe_audi_a4_b5_amory.html Mógłby ktoś się wypowiedzieć na temat pasowania zawieszenia od avanta do sedana??? Nigdzie nie moge znaleźć konkretów, tak czy nie[br]Dopisany: 30 Październik 2008, 16:23_________________________________________________Dzisiaj znalazłem takie zestawiki http://moto.allegro.pl/item459294764_sportowe_zawieszenie_obnizajace_audi_a4_b5.html http://moto.allegro.pl/item472504604_koni_v2_zawieszenie_gwintowane_sportowe_audi_a4_b5.html Podoba mi sie gwint koni, ładny stan i jak pisze sprzedający niby mało używany, tylko cena sporawa jak na mój fundusz

No ok, dzięki wielkie za cenne rady. Tylko ja szukam kompromisu między wyglądem, a komfortem. Cały zestawik pewnie jest twardy i sztywny. Lubie pojechać szybko w zakrętach, ale tłuke się codziennie po parenaście km po miejskich dziurach. A co chodzi o ten zestawik fk to faktycznie na fotach wyglada kozak. Jedyna wada to, że jest od avanta, a mi potrzeba do sedana. Wyczytałem, że nie podejdzie, chyba, że sie mylę??????

Tu kolego masz racje, o ile kojaże to w pasku spreżyna siedzi oddzielnie od amorka, więc może się różnić. Dzięki za ostrzeżenie A może coś takiego http://moto.allegro.pl/item461155053_audi_a4_tdi_sportowe_sprezyny_zawieszenia_40mm.html Tylko pytanie czy mają w ofercie -30 ew -35. Te -40 to na mój gust troszke za nisko bedzie. Ten LOWTEC bylby ok, ale jak kolega pisał twardy, czyli to też nie dla mnie. A może ktoś zaproponuje mi coś na czym jeździ i jest happy?? Następna ciekawa oferta tylko do avanta http://moto.allegro.pl/item470750792_zawieszenie_sportowe_audi_a4_avant.html Koledzy ciekawostka, zwróćcie uwage na tabliczke znamionową na ostatnim zdjeciu, jest audi a4 lim + avant 2wd. Czyli od avanta też jednak pasuje??? http://moto.allegro.pl/item460770461_amortyzatory_sportowe_audi_a4.html

Ale może jakoś uzasadnisz swoje zdanie???

Ale dlaczego, skoro do -40mm podobno można obniżyć na ori amortyzatorach???