xeo151

Robota wykonana wzorowo, aż chce się patrzeć. Fabryka powinna się uczyć

Polecam LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W40 dość drogi ale dobry. Z tańszych dobrych Valvoline Synpower 5w30.

Z zamienników tylko i wyłącznie rozrząd Contitech, pompa Hepu. Jak nie to pełne OEM ASO.

Tu jest problem bo niektóre zamienniki mają jakby uniwersalne oznaczenie klasy 11 i 12 więc pewnie będzie to zwykły szajs. Najlepiej byłoby kupić 13 używki za parę zł, ale ciężko znaleźć.

Z 12 klasy było więcej i ok 150 zł sztuka, ale myślę że do nas trzeba ładować 13 bo waga butli + gaz + pasażer i czasami ładunek w bagażniku. Ciężko mi powiedzieć czy na 12 nadal nie będzie tył za bardzo siedział, przydałby się jakiś pomiar nacisku na tylną oś.

Zastanawiam się właśnie nad sprężynami na tył i jedyne jakie uważam, że byłyby dobre z LPG to klasa wagowa 13. Znalazłem takie Suplex 03329 ( AUDI (8E0 511 115 FQ) ). Cena za sztukę 250 zł więc drogo.

Właśnie również chodzi mi o obciążenie butlą LPG. Z nowych 13 są tylko Suplex i ok 100 zł droższe za sprężynę niż 12. Używki w jakiej cenie dostałeś ?

Zastanawiam się jeszcze nad wstawieniem sprężyn na tył z wyższej kategorii wagowej. Obecnie mam OYL- 11 klasa wagowa. Czy przeskoczenie na o 2 klasy wagowe na 0YN - klasa wagowa 13 będzie problemem czy może lepiej założyć 12 klasę - OYM.

Dzisiaj wpadły nowe siłowniki bagażnika bo stare już nie działały jak trzeba. Wybór padł na Stabilus made in Germany. Krosno i chińszczyzna mnie nie przekonały po zebraniu informacji.

DEFA takie ogrzewanie postojowe na prąd.

Co kto lubi zawsze używałem w samochodach, nawet nowych i tak pozostanie

Sam byś to lepiej zrobił. Gumówka albo tarcza druciana do gołej blachy. Odrdzewiacz, epoksyd, lakier i gitara. W najgorszym przypadku jak wyjdą dziury wymiana błotnika na nowy.

Przełącznik w tunelu środkowym

Czytałem o tym niby zawias 1BE + butla i hak. Korekta to jakieś podkładki o czym piszą na forum.

To co miałem zrobić porobiłem, teraz pewnie jeszcze przyciemnianie szyb. Reszta na wiosnę lub lato

Jest inny fajny ze skóry perforowanej dedykowany do A4 i tak już zostanie bo szkoda kierownicy.

Każdy wątpi, ale papiery, carfax, protokoły serwisowe, wyciąg z urzędu komunikacji i części np. jeszcze fabryczny rozrząd, cewki i sporo innych to potwierdzają.

Witam, chciałem przedstawić mój nowy nabytek A4 B7 1.8 T Quattro BFB w kolorze szarym LY7G Quartz Grey. Samochód z ostatniego wypustu czyli 2008-02-12 z potwierdzonym przebiegiem. Ostatni wpis CarFax 2018-01-16 130 257. Od 2018-10-26 tymczasowo wyłączony z ruchu w kraju do zakupu przeze mnie w 2019. Książka serwisowa, protokoły, przeglądy, faktury itp. Obecnie przebieg 151980 km i rośnie. Dane techniczne: Silnik: 1.8 T BFB 163 kM Napęd: Skrzynia Manualna 6-biegowa Rok produkcji: 2008 Pakiet S-line zewnętrzny Listwy ozdobne wnętrza S-line Pakiet chrom Radio Concert 3 + 8 głośników, subwoofer Elektryczne szyby przód Przednie fotele kubełkowe podgrzewane Elektrycznie regulowany odcinek lędźwiowy Wysuwany odcinek przednich foteli pod uda/kolana Trójramienna skórzana kierownica multi-funkcyjna Lusterko wewnętrzne fotochromatyczne 2 kluczyki Otwieranie i domykanie szyb z pilota Tempomat Klimatyzacja dwustrefowa Czujnik zmierzchu i deszczu Oświetlenie nóg z przodu i z tylu, oświetlenie drzwi od spodu przód i tył Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka ABS, ESP Spryskiwacze reflektorów Alarm, centralny zamek, 8x Airbag wszystko prócz kurtyn na kolana. Podłokietnik przód i tył Automatyczne wycieraczki 2 komplety dywaników na lato i zimę: gumowe i welur Ogrzewanie postojowe DEFA wnętrze + silnik Felgi aluminiowe 16" Audi Po zakupie wymienione: Rozrząd Contitech - przy 138 tys Czyszczenie miski olejowej i smoka - przy 138 tys Pompa wody Hepu -przy 138 tys Pasek klinowy Contitec - przy 138 tys Napinacz paska LUK - przy 138 tys Rolka prowadząca SNR - przy 138 tys Filtr oleju MAN - przy 151980 Olej Liqui Moly TopTec 4100 5w30 - przy 151980 Cewki 4 x BERU - przy 151980 Sonda Lambda nr 1 Bosch - przy 151980 Świece NGK - przy 151980 Sprężyny tylne wzmocnione S-line Lesjofors - przy 145 tys Podkładki podwyższające sprężyn tył OEM ASO - przy 145 tys Wycieraczki przedniej szyby Valeo Nowe opony letnie GoodRide 205/55/16 Filtr powietrza i kabinowy Mann - przy 151980 Oprawka żarówek tylnej lewej lampy OEM Montaż emblematu 1.8 T Quattro Pokrowiec na kierownicę perforowana skóra Uchwyt na navi na kratkę nawiewu Baseus Podkładka typu gecko Baseus Siłowniki klapy bagażnika Stabilus made in Germany Emblemat na grill Quattro Konserwacja nadkoli Wosk w profile zamknięte klocki hamulcowe tył odboje amortyzatorów tył Sachs Zamontowana instalacja gazowa: Sterownik STAG Q-Box Reduktor STAG AC-R01 250 PS Wtryski - AC W02 Zbiornik 67 L w miejscu koła zapasowego Wlew LPG dokręcany na przejściówkę Przełącznik w tunelu środkowym Kilka zdjęć na szybko: Emblemat Quattro Grill na czarno Stare zdjęcia w chromie Kierunkowskazy dymione Nowe sprężyny tył + podkładki Wlew LPG Środek Książki Części