Skocz do zawartości

spanky

VIP
  • Postów

    8405
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez spanky

  1. Witam,ja zmienialem program u siebie w miescie w firmie TTC i jestem bardzo zadowolony7 ze 110 km zrobnilo sie 138 ,autko pali troszke wiecej okolo 1 l.na 100km/h ale jezdze bardzo dynamicznie,nie kopci wszystko si bardzo fajna obsluga i co najwazniejsze goscie znaja sie na rzeczy pozdrawiam

    a i ile masz teraz momentu ?

  2. wazne zeby pod maska nie bylo serii ..........

    A to juz jestes po jakichs modach? Moze nie ten watek ale tak tylko spytam.

    jeszcze nie ... ale powolutku zbieram informacje i kompletuje potrzebne zabawki ........ :twisted:

    wyglad jest wazny ale gniecenie w fotel jest wazniejsze ........ :twisted:

  3. ile zmiana takkiego softa mnie wyniesie.

    ile to trwa to jest kwestaia jednego dnia czy auto musi swoje odstac??

    [ Dodano: 2006-05-29, 12:46 ]

    http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=107020544

    czy to sa te wtryski ??

    jesli zalozyl bym je w swoim aucie (90 KM) a do audi z silnikem 110 km moje wtryskiwacze czy to 110 konne audi odczulo by zmiane ?? jaka ??

    co do ceny softu to popytaj:

    www.diagtronik.pl

    www.unitronic.pl

    www.tdi-tuning.pl

    co do wtryskow z allegro to z opisu wynika ze to te ,ale dla pewnosci sprawdz sobie nr w ETCE ... niestety nie pamietam numerow wtryskiwaczy AFN/AVG ;-)

    P.S oczywiscie ze by odczulo (logiczne) ... pierwszy raz slysze o takiej zamianie ..... :twisted:

  4. napewno wiaze sie z tym wieksze spalanie jakiego rzedu ??

    gdzie moge kupic takie wtryskiwacze i jaka jest przyblizona cena i co do tego softa to chyba tez jest maly problem z tym ??

    spalenie przy palowaniu wzrosnie max 1-1,5 l/100 km

    przy normalnej jezdzie jakies 0,5 l/100 km

    cena wtryskow 700-900 zł.... kwestia AFN czy ASV (sa wydajniejsze)

    z softem nie ma zadnego problemu ... jedziesz do kogos kto sie zajmuje "cziptuningiem " placisz i wyjezdzasz z nowa moca .... :twisted:

  5. podłacze się to wątku :mrgreen:
    P.S tansza alternatywa : zmien wtryski i zrob program .....

    czy mógłbyś rozwinąć temat tańszej alternatywy :cool:

    co dokładnie i jak zrobic oraz jaki będzie efekt :?:

    jak to jaki efekt ... wiecej "moczu" ..... :twisted:

    zmiana wtrysków na AFN badz ASV plus napisanie pod to nowego softu ...... ;-)

    p.s oczywiscie tyczy sie to silnika 90-konnego .... :cool:

  6. sama wymiana turbo nie wplynie na wzrost mocy ...... :twisted:

    Wszystko co będziesz chciał wstawić lepszego niż masz wiąże się z modyfikacją sterowania. Nowe turbo sterowane jest podciśnieniem trzeba dołożyć kilka wężyków, nowy N75 i zmienić soft w sterowniku i będzie banglać. (reoszke rzezbienia z zamontowaniem yego wszystkiego)

    im wydajniesza suszarka tym mniej bedzie obciazona, suszarka 130-tka przy mocach 140-150km będzie dmuchać fabryczne mapy ciśnienia.....

    :twisted:

    P.S tansza alternatywa : zmien wtryski i zrob program ..... :twisted:

  7. Czy przy zawieszajacym się turbo będzie ubywać oleju w silniku, kopcenie?

    Czy da się rozruszać te kierownice turbo bez wyciągania turbo z silnika? Dałem już mu popalić na drodze ale nadal czasami go przycina, jakaś inna metoda?

    nie "zawieszanie sie turbo " nie ma nic wspolnego z ubytkiem oliwy .....

    da sie rozruszac ..... :twisted:

  8. no ja jak kupiłem auto widac bylo ze jest krzywy pasek moglo zrzucic i delikatnie piszczal ale wlasciciel powiedzial ze on tak jezdzil ze to nie przeszkadza :roll:

    nie przeszkadza do czasu az Ci pasek zacznie spadac......

    z biegiem czasu (kilometrów) kółko przez słabnacy napinacz bedzie coraz bardziej gubilo płaszczyzne co w efekcie doprowadzi do scinania paska a potem do jego zrzucenia.....

    takze lepiej to zrobic.....

  9. pare dni temu kupilem od RS4,i prezentuje sie extra, uwazam ze to najladniejszy grill-jesli juz jakis kupowac to wlasnie ten RS4-ale to tylko moje zdanie

    Z ciekawosci zapytam, gdzie kupiles i za ile ten gril??

    ja widzialem w stoisku tuningowym w C.H Arkadia (Warszawa) grill od RS4 za 350 zł .....

  10. co to jest n75 i co to znaczy rozruszać turbine ręcznie co tam się czyści bo zabardzo sie nieznam a mam podobny problem

    U Ciebie nie ma kierownicy turbiny wiec to odpada. A zawor N75 jest od regulacji kierownicy w turbinie.

    to ja ma 1Z i cos mi wystaje z turbo-sprężarki po stronie spalin, wiec to jest od kierownic czy nie :neutral:

    nie .... :twisted:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...