puczyl1990

Aa ok teraz kumam.

Pisałeś gdzieś w innym poście że te z nr 4M0 są z A4 i Q7 to myślałem że te nowsze z D na końcu są z Q7 ale może coś pomieszalem jak tak.

Możliwe że tak, wyglądał z zewnątrz ładnie, ale najwidoczniej te z Q7 z literą D na końcu również padają tak samo jak te w B9. Swój zmieniałem w marcu.

Kuźwa z tymi sterownikami, no nic więcej nie będę się bawił w naprawy.

nie wiem dlaczego przebiegu nie było w tamtym scanie, ja nie usuwałem, mam też drugi scan nowszym kablem. Więcej błędów, ale też są jakieś nieznane kody. Log-WAUZZZF49HA040186-227543km nowy skan.txt

Tego nie wymagam, myślałem że może z tego coś się wywnioskuje.

Jutro sprawdzę ten nowszy kabel jeszcze na innym kompie, a tutaj nic się nie da wywnioskować? Błędy nieczytelne czy logi?

Za stara wersja czy co z nim nie tak? Miałem nowszy ale prawdopodobnie uwaliło kabel i został tylko ten.

Teraz już tak.

Niestety wracam ponownie z problemem z adblue, po wymianie sterownika w marcu dziś kolejny błąd. Adblue dolane do pełna (weszło 11L - mam zbiornik 24L). Po usunięciu błędu powraca ponownie. Wrzucam skan auta i zrzut parametrów z pracy adblue. Czyżby teraz padła pompka, czy znowu srerownik? Log-WAUZZZF49HA040186 pompa.txt

Dzięki wielki

Mógłby ktoś podrzucić nr regulatora napięcia alternatora. Nr VIN WAUZZZF49HA040186, a nr alternatora to 059903024A. Z góry dzięki

Rozumiem że te numery są zamienne ze sobą tak?

Potrzebuję nr oryginalnego alternatora, prawdopodobnie mam do wymiany. Nr VIN WAUZZZF49HA040186. Ewentualnie jakieś zamienniki?

Już teraz wiem, bo wyłącza mi nawet nawiew klimy. Tylko teraz czy to na pewno alternator?