Skocz do zawartości

puczyl1990

Pasjonat
  • Postów

    258
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O puczyl1990

Informacje

  • Imię
    Artur
  • Miasto
    Niemcy

Auto

  • Model
    A4 B9
  • Nadwozie
    Avant
  • Rok produkcji
    2016
  • Silnik
    3.0 TDI V6
  • Kod silnika
    CRTC
  • Napęd
    quattro
  • Skrzynia
    Tiptronic
  • Paliwo
    ON

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia puczyl1990

4

Reputacja

  1. Wymieniał ktoś może podkładki pod wtryskiwaczami? Dawać oryginał czy może zamiennik też się sprawdzi? Śruby też się zawsze wymienia? Co jeszcze warto zrobić przy okazji?
  2. Dokładnie jak pisze Muskel1, tuleje górnych wachaczy, u mnie też ostatnio przy zmianie opon mechanik zauważył pęknięcia na tulejach i tak jak piszesz, powiedział że to częste w B9.
  3. Czytałem też gdzieś, że wstawiają starsze silniki tj. te 239/245 KM i to są chyba lepsze jednostki konstrukcyjnie. Też wychodzi chyba lepiej cenowo
  4. A to u mnie, czyli też dobrze z tego co pisze Muskel1. Nie wiem dlaczego wcześniej wyrzuciło błąd.
  5. Może nie tyle naciągnąć co chcieli dmuchać na zimne? Ale z kolei mówisz dobry warsztat to w sumie powinni mieć trochę pojęcia
  6. No ja właśnie ostatnio zalałem 5l z baniaka i po jakimś czasie wyskoczył błąd i odliczanie od 1000km. Po dolaniu z Orlenu do pełna problem po jakimś czasie zniknął.
  7. Ok, w takim razie nie szukam na siłę. Dzięki
  8. Przy zmianie oleju z ciekawości rozciąłem filtr, widoczne są gdzieniegdzie opiłki, jest się czym martwić? Silnik CRTC, przebieg auta to 195 tys km.
  9. puczyl1990

    Wymiana skraplacza

    Jednak i u mnie jest do wymiany chłodnica klimatyzacji, powiedz ile płaciłeś?
  10. Czyli jeździć dalej, nie zawracać sobie głowy?
  11. Dwa dni przed trasą dolewałem z bańki 5 l czynnika i wtedy łącznie było go jakieś 80 % (zbiornik mam 24l). Ta dolewka, te 5l mogło tak "namieszać"?
  12. Usunąłem błąd ale dalej się palił, dolałem na orlenie do pełna i za jakiś czas błąd zniknął. Zrobiłem jakieś 500 km i na razie spokój. Domyślam się że to dopiero początek zabawy z adblue? Czy może chwilowo sterownik ześwirował? Jak najlepiej sprawdzić i wykluczyć pompę /sterownik?
  13. Dopadła mnie usterka adblue i komunikat o braku możliwości odpalenia auta po 1000 km. Czynnika mam jakieś 80%. Zdjęcie błędu załączam na dole. Padła pompa? Można to jednoznacznie stwierdzić?
  14. puczyl1990

    Wymiana skraplacza

    Ok, dzięki za info, może tym sposobem znajdą u mnie. W praktycznie 3 tyg spieprzył cały czynnik, także musi być dość duża dziura.
  15. puczyl1990

    Wymiana skraplacza

    Powiedz, miałeś widoczną nieszczelność z przodu jakoś? Było widać od razu ślad po kontraście? Gdzieś mi spierdziela czynnik i 3 serwisy nie znalazly nic.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...