Skocz do zawartości

Punisherdh

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Punisherdh

  1. Czy znajdą się w Głogowie jakieś porobione A4 b7?? Chcieliśmy ze znajomym zrobić jakąś sesję jesienną i przydało by się ogarnąć to w tym miesiącu.
  2. U mnie siedzi coś takiego. Dedyk do B7 od MaxtonDesign
  3. Ajj jak ten zderzak DTM mi robi ? Wielka szkoda ze w Polsce jest ich tak mało na rynku wtórnym a na zachodzie ceny za zderzaki są kolosalne. Będziesz myślał nad jakimiś modami czy na razie zgłębiasz temat przekładki?
  4. Niedługo będzie tworzyła się jakaś sesja z autem. A w międzyczasie na przód wleciały heble z eski 345mm. Natomiast to ze chcę przez pewien czas mieć 2.7 w ośce to taki mój chory pomysł. A wrzucic 4buty po nawet pół roku jazdy z ośką to nie problem ?
  5. Gdyby ktoś chciał to można coś ogarnąć gdy jeszcze wmiarę pozwala na to nam pogoda.
  6. Mały odkop. Zdjęcie z zeszłego weekendu z Wrocławia. Tak prezentuje się przednia dokładka od MaxtonDesign
  7. Poduszki cały czas całe. Raz w miesiącu konserwowane specyfikiem do gumy który dostałem w zestawie od TaTechnix.
  8. Siemka. Chciałem wam zaprezentować moje oczko w głowie. Taśmowo BPW + Multitronic zjechało w 2005 z fabryki. Auto w rodzinie już kilka dobrych lat ale dopiero od roku zacząłem coś modzić Kupiona była z zatartą głowicą w Niemczech. Po krótko przedstawię wam co zostało zrobione przy aucie. I systematycznie będę starał się coś dodawać. MARKA/MODEL: -Audi A4 8E B7 ZAWIESZENIE: Było: -Gwint TaTechnix na czerwonej sprężynie. -Na tyle twardy odbój + klipsy Aktualnie na aucie: Dedykowany zestaw AirRide od Tatechnix połączony z kompresorem Viar440 i zaworami membranowymi SILNIK: Było: Seryjne 2.0TDI BPW Aktualnie: 2.0TDI po bezpiecznym programie aby nie rozwalić skrzyni, dodatkowo został usunięty DPF wraz z EGR. Dorzucony układ przelotowy 2.5'' zakończony podwójnym kolankiem. UKŁAD HAMULCOWY: -Przód seria 288mm (powoli zbierają się graty na przód od S4 345mm) -Tył seria 255mm NADWOZIE: -Usunięta tylna wycieraczka -Dokładka zderzaka Leon Cupra (w ten weekend jeżeli będę miał czas zakładam przedni spliter od firmy MaxtonDesign) -Pakiet us w lampach włączony za pomocą VCDS. -Przedni grill pomalowany w czarny mat za pomocą PlastiDip KOŁA: -VMR v710 przód 8.5x19 / tył 9.5x19 w kolorze CandyRed -Opony 4x215/35r19 -Dystanse przód 20mm / tył 20mm AUDIO: RNS-E + ori sub PLANY NA 2k17/2k18: -Tak jak pisałem przedni spliter MaxtonDesign -Malowanie wnętrz lamp(Aktualnie przyciemniona lampa folią) -Zderzak DTM + splitery MaxtonDesign na progach -Zabawa w wnętrzem (inna kierownica, dekory w carbon, fotele skóra Sline lub z S5) -Swap większych hebli z S4 tak jak już pisałem -No i najważniejsza rzecz to przeszczep nowego serducha na 2.7Biturbo spięte z 5 biegową skrzynią w Ośce (plan na Quattro kiedyś będzie wykonany zapewne) Moc planowana od 320km. ZDJĘCIA Pełna seria: Sezon 2016 wyglądał następująco: A tutaj co działo się od początku 2017:
  9. 2.0tdi BPW z DPF +Multitronic 7biegów Miasto ok 9-10l/100km Trasa to ciężko było zejść poniżej 7l/100km Po programowym i fizycznym wyrzuceniu DPF Miasto ok 7-8l/100km Trasa przy spokojnej jeździe do 120km/h od 5.5l/100km do 6l/100km
×
×
  • Dodaj nową pozycję...