Skocz do zawartości

loco87

Pasjonat
  • Postów

    645
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez loco87

  1. Może Cie wkręca...
  2. za nowke !? Gdzie ?
  3. Ori bosch kosztuje 500pn, zamiennik 440, ja osobiscie kupilem ori za 250.... ale to jakiś leżak magazynowy - grunt ze dziala
  4. no i elegancko Ile zaplaciles za modół ?
  5. Jak nie sprubujesz to sie nie owiesz.... nikt tutaj nie jest sposób przewidzieć tego jak sie zachowa na starych uszczelkach. Spróboj to skręcić przeczyscić uszczelke i sie okaże jak puszcza to sie zaopatrz i po kłopocie....w v6 tdi sa znawcy co zamiast wymieniac dekla (bk nie da sie wymiecnic samej uszczlki) lataja uszczelke na silikonie i dziala o dziwo.....
  6. Sluchaj przerabialem ten problem. Zrobilo sie gorąco i elektronika szwankuje. Mialem takie same objawy i wydaje m isie ze Twoj "mechanik" Cie oszukuje.... AEB na 2 cylindrach wzasadzie gaśnie...na 3 ledwo co jezie cala buda sie trzęsie trzeba ruszac z pol sprzęgla no dramat... <== tak jest jak nie pali na jedna swiece. Jak nie pali na 2 to naprawde silnik az wyrywa z mocowań.... Jest sposób aby to sprawdzić ale nie wiem czy sobie poradzisz: Otwierasz maske i sciągasz osłonę plastikową cewek i calego motoru jako takiego i wtrysków. Najpierw zdejmuj jeden po drógim wtyczki od wtrysków przerywając dostęp paliwa. Będziesz wiedzieć na którym cylindrze coś już jest nie tak. Potem sciągaj po koleji przewody z cewek. Na którymś cylindrze nie będzie znaku że cokolwiek się dzieje. Następnie zgas motor i powyciagaj kolejno swiece. Jeżeli wszytskie są suche to możliwe że któryś wtrysk jest martwy, jak któraś jest mokra to trzeba podmienić ją na innym cyliindrze i zobaczyć czy tam będzie dopalać mieszanke. Jak dopala to trzeba wcyiągnąc swiecie z podejrzanego cylindra wlożyć ją do cewki przywrzec swieca do masy głowicy silnika i poprosić kogoś o odpalenie. Jak nie ma iskry to uszkodzony został moduł zapłonu. Jeżeli jest iskra to coś nie tak z wtryskami. Uważaj bo nie wiem czy gdzieś Cie nie skłamałem w całym ty mprocesie nie chciałbym abyś sobie coś uszkodził ale wydaje mi się że sfajczył Ci sie moduł zapłonu.
  7. z pseudo carbonu na drewno ? Mi to zajęło dużo mniej czasu bo nie sciągałem przedniego kokpitu tak jak Ty ale tez sie udalo
  8. Bardzo naciągana a historia.... :gwizdanie:
  9. Czesc Panowie.... Wielkie dzieki za zaangażowanie w temat jednak... Okazalo sie że zostal uszkodzony modół zapłonowy o numerach seryjnych 4do 905 351. Bardzo dziwne ze stalo sie to zaraz po tankowaniu ale jak to się mówi ma się ten fart.... ;( Kojaży Ktoś gdzie w krk mogę go nabyc? Ori kostuje 500pln....................[br]Dopisany: 16 Lipiec 2009, 20:11_________________________________________________Jeszcze ejdna rzecz czy mogę brac modół o numerach rozpoczynających sie od 8DO ? czy musze brac 4do ?[br]Dopisany: 16 Lipiec 2009, 20:21_________________________________________________Dobra kupilem w zsadzie w krakowie za 250 pln ori bosha nowke sztuke. Jakis leżak magazynowy z gwar. Ps. Mam tylko nadzieje ze nie zjaralem gniazda zaworowego................. bo poelce w koszta w grubych tysiącach.... przejechalem na tym gdzies z 25km.....moze byc krucho....
  10. Dziś jadę do mechanika będziemy walczyć. Przywiezie mi nową jedna cewke ja przywioze filtr paliwa wezme karnisterek i będziemy to dziadostwo spuszczać. Preparat do czyszczenia wtrysków wziołem. Jeszcze jest taka sprawa ze moze katalizator ? Odnośnie ARGE: Bylem tam spuscili mnie po drucie powiedzieli zeby przeslac paragon i ekspertyze do warszawy.... ale tak jak mowie godzine p onapelnianiu zbiornikow ja tankwoalem........ ;( Naprawde bylem zadowolony na nowych swieczkach chodzil jak zegarek.....
  11. Jezeli to wina paliwa to filtr raczej jest juz out......... Ps. Mam jeszcze cicha nadzieje ze wystarczy albo to wyjezdzic albo dzis spuści mi paliwo moj mechanik zaleje innego i będzie po problemie....jak nie to wtryski cewki przewody...... ;(
  12. Myślisz ze tak by sie zgrał ow czasie to ? Godzine przed moim felernym tankowaniem dolewali paliwo do beczek....mogło szlamu zassac i siadlo cos na wtrysku i nie dopala benzyny. Ps. Nie wiem z czym to wiazac ale po kilku mocnych przegazowkach na postoju zaczelo sie kopcic spod maski ale bardziej wydaje m isie ze to olej zaczol sie kopcic bo troche go tam mam na pokrywie.
  13. Czesc Swiece mam nowki ngk platyny Cewki ori 95` S4 błędów na kompie od nich nie ma... nowe filtry i oleje jedyny blad to ten od czujnika Auto chodzilo po wymianie jak zegarek....zatankowalem za 70 pln (chyba 13l) bylo gdzies z 8l w baku po 3 km padaka.... na chwile mu przeszlo a następnego dnia od poczatku. 0 mocy caly sie trzęsie (normalnie odpala) b. głośno pracuje i chodzi jakby gdies albo nie dochodzilo paliwo do cylindra albo nie bylo iskry albo tak pracuje silnik ktory spala paliwy nie tak jak powinien (effekt spalania stukowego)
  14. Witam Zrobilem autku przegld pozmienialem filtry oleje swiece laczniki wszztsko tralalalala a tu zatankowalem za 70 pln wczoraj sobie auto i po przejechaniu 3 km odebralo mu calkowicie moc zaczol pracowac jakby na 2 cylindrach.... z rury wydechowej leci tak dziwnie tzw : puch puch puch puch z takimi odstępami w czasie. Jest bardzo oglosny (metaliczny dzwiek) silnik ma straszne wibracje.... Vag wyplul tylko blad czujnika spalania stukowego g66 (II) Po przegazowce mu to wczoraj przeszlo dzis juz nie skutkuje wogule........ Myslicie ze to zapchany wtrysk czy zgralo sie to w czasie z ta stacja a cala wine ponosi ten czujnik ? ;(
  15. Nic sie nie stanie....Olej do pompowtrysków jest droższy ponieważ marketingowcy wykożystali fakt powstania nowej technologi do "stworzenia zupełnie nowego produktu" Liczy sie norma lepkość gęstośc marka.
  16. gosć ma jaja
  17. Jedno elektrodowe platynowe ngk (nie vline) Jestem świeżo po wymianie. Koszt 180pln......ale silnik zupelnie inaczej reaguje na gaz i przyspiesza lepiej od dolu. Obroty duuuuuzo szybciej spadaja do okreslonego poziomu. Swiece byly orginalne na wygląd do jazdy jeszcze na 30tys a te które mam teraz dzialaja 100razy lepiej.
  18. Jak chcesz wciskac na 5 gaz i wyprzedzac benzyna to poelcam 2.8 v6......1.6 to pomyłka jak ma slużyć do tras..... najlepiej kup AFN-a i go zczipsuj. Bedzie chpdzic jak helikopter.
  19. Niby wszytsko jest ok i jezdze tak juz ponad 13tys. km i nic sie zlego nie stało ale... naprawde wydaje m isie ze nie powinno az tak walić benzyna... bagnet tez smierdzi benzyna...Oleju nie przybywa... Kolega w sabie tez tak mial i co sie okazalo lały mu 2 wtryski i swiece nie dopalały benzyny. Jutro podpale bagnet jak sie zajara to musze to zrobic....jak nie to wymienie olej i swiece (ngk paltynowe w dobrej cenie ) oraz filtry i moze sie przeprosi...
  20. Kompensatory to temat dla Ciebie na poczatek. Na jakim oleju jezdzisz ?
  21. Dicho polo znakomicie oporządza w trakcie dobrego melanżu w plenerze z grillem Co sie wtedy dzieje z ekipom Ale nie należy zapominać o weselnych i biesiadnych..........
  22. Lekki zapach benzyny wyczuwalny w oleju ok... ale wydaje mi sie ze u mnie smierdzi troche za duzo
  23. listwą wtryskowa? wtf ? Sa 4 wtryskiwacze ale kazdy podaje tyle samo benzyny... to nie jest szyna CR gdzie do kazdego cylindra trafia różna ilość on..... Pozatym jakbym nie jezdzi lna ejdnym cilindrze to bym to uslsyzaale... silnik nie mialby mocy....Musze sie doedukować posprawdzać przeanalizować jak to powinno działać i wtedy będę mógł na 100% cokolwiek pwoiedzieć. Chyba że Ktos ma takową wiedze tepretyczna to slucham Nie wiem czemu mi smierdzi benzyna spod korka.... Jeżdze na pelnym syntetyku i jezeli chodzi o silnik/skrzynie/osprzęt to nie mogę słowa zlego powiedzieć.
  24. Wlasnie takie hipotezy i opinie slyszalem ale wglębiając się w literature nie dokonca tak jest jak piszecie.... Jak smierdzi benzyna to najprawdopodobniej swiece daja pupy (a ja ich nie wymienialem a zrobilem prawie 15 tys juz od kupna) Przedmuchy w silniku wiadomo rzeczą złą sa ale czy aby napewno w aeb nie wychodzi Wam troszkę powietrza przez korek ? Ja nie mowie ze dmucha jak cholera....tylko ze nie ma efekty zasysania tylko jest dmuchanie. Np jak zostawie odkręcony korek to będzie delikatnie podskakiwal. Jeżeli aeb faktycznie nic nie dmucha to musze się przyjrzec silnikowi.... Ale wątpie zeby mu cos dolegało.
  25. Proste nie wymagające myslenia pytanie (aczkolwiek trzeba to obadac ) czy po odkręceniu korka oleju dmucha z niego powietrze i smierdzi Wam benzyna ? Nie mam gazu nie beirze mi nic oleju ma moc nie ucieka mi plyn. Tak ma byc w tym aeb ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...