Piotrm1991

Dodaje filmik proszę zwrócić uwagę na obroty jak się zachowują po dodaniu gazu.

Turbo do czyszczenia 100% tak samo miałem, po wyczyszczeniu wszystko przywróciło się do stanu pierwotnego

Problem polega na wahaniu się obrotów na niskich jak i na wysokich

Podpinany miałem kabel VAG'a kat się zgadza,pompa jest ustawiona według znaków dawki nie sprawdzałem oraz napięcie RSW

Miałem kiedyś podobna sytuacje po zatankowaniu okazyjnego paliwa i szukałem jak ty bo myślałem ze złe paliwo a okazało się że niefartem ze starości pękną jeden przewód od podciśnienia i auto muł kompletny jak w twoim przypadku. Polecam pierw sprawdzić przewody bo to niewielki koszt dosłownie oraz podpiąć kabel VAG'a

Super odpowiedz konkretnie opisałeś , sprawdzę i dam odpowiedz a jeśli nie to to gdzie mogę jeszcze szukać przyczyny . Wielkie dzięki.

Witam was serdecznie. Mianowicie mam problem z autem i borykam się z nim od kilkunastu miesięcy byłem u mechaników sam próbowałem naprawiać ale nic się nie udało. Wydałem kupę kasy i problem jak był tak jest, problem wygląda następująco po staniu auta przez całą noc zapalam auto normalnie a po naciśnięciu pedału gazu obroty auto zaczynają przebierać i tak jest za każdym razem, ale jak zapale po całej nocy niepaleniu i nie nacisnę pedału gazu to obroty normalnie się zachowują w sensie trzymają tam przykładowe 850,900 obrotów na minute. Jeśli potraficie mi cokolwiek pomóc proszę o odpowiedzi, jak komuś będzie potrzebne nagranie to mogę dołączyć. Opis auta: Audi A4 Avant 1,9TDI 81KW 110KM motor AFN rok pro. 1996 W Aucie zostało do tej pory wymienione: Przepływomierz powietrza, sprzęgło dwumasowe nie nowy ale w dobrej kondycji z małym luzem , Nowe Turbo , Świece Żarowe, Czujnik Temperatury oraz końcówki wtrysków Proszę o serdeczną pomoc . Jeszcze raz serdecznie dziękuje i pozdrawiam Piotr.

Witam wszystkich serdecznie. Moje auto to A4 B5 Avant z motorem AFN.