rumcajs51

no zobaczymy co to z tego będzie, ciekawi mnie to o tyle ze dwa te same silniki, te same instalacje a tak bardzo rożne spalania.. Avant powinien trochę więcej palić niż sedan ale nie wydaje mi się żeby tak dramatycznie. (poza tym mam tez passata B5 w avancie tyle że turbo, i na benzynie zachowywał sie bardzo przyzwoicie.) W każdym razie nie ma co wyprzedzać, zobaczymy. Peterka to właśnie jest chyba najlepsze, ludzie tak strasznie boją się dużych motorów a to często wychodzi taniej, bo dla przykładu moja w trasie przy 200 weźmie 14 i więcej, a znajomego BMW 528 przy tych samych prędkościach da się zejść do 12 i niżej... pzdr.

Witam, Mam u siebie założoną instalacje stagg-300, przejechałem na niej już około 30tys i w miedzy czasie raz wymieniałem listwę wtryskiwaczy. Dodatkowo od czasu do czasu wywala mi na VAGu błąd 561.. Znajomy gaziarz potwierdził mi że to włąsnie te cholerne listwy w tych stagach dają d*py, stąd źle dopasowana mieszanka. wnioskuje że nawet jeżeli komp podaje właściwe wartości, to wtryskiwacze coś knocą i nie podają tyle ile trzeba. - nie znam sie na tym zbytnio wiec jeśli coś mieszam to mnie poprawcie. Pomyślałem więc o wymianie wtryskiwaczy z tych trefnych żółtych (1ohm`owych) na inne byle nie stagg/4gas, poczytałem i znalazłem na necie Wtryskiwacze "matrix" (http://www.allegro.pl/item373174645_promocja_nowa_listwa_wtryskiwaczy_matrix_hd.html) lub (http://www.allegro.pl/item373174660_nowa_listwa_wtryskiwaczy_matrix_xj_duza_czarna_.html) które przez odpowiednią przejściówkę mogą być sterowane również przez komputer Stagga. No i teraz meritum sprawy: próbował już ktoś taką przekładkę? albo czy ktoś miał już styczność z tymi wtryskami? głupio byłoby wydać tych parę stów żeby mieć to samo.. Serdecznie pozdrawiam i czekam na sugestie. -kuba Dodam jeszcze że błędy błędami, wtryskiwacze z czasem zaczynają chodzić głośno ale nawet nie o to chodzi. cala sprawa w tym że jeśli mam wymieniać listwę co 20tys. (ok 5m-cy) to nie bardzo mi sie to uśmiecha (dopóki na gwar. to nie problem ale to nie trwa wiecznie) wiec pomyślałem że może by tak raz a porządnie...

Ciekaw jestem Co Ci tam wyjdzie Ryś, napisz bo aż ciekaw jestem. Faktycznie w korkach spalanie idzie do gory ale nie wydaje mi się zeby az tak. A tak btw założyłem właśnie instalacje BRC do passata 1.8T (to praktycznie te same silniki co w Audi) i póki co zapier... zdrowo. Jak zbiorę trochę więcej doświadczenia to dam znac. pozdrawiam -r51

tez sie podłacze tylko sekwencja, polecałbym BRC nie staga ceny podobne a w stagach leca szybko listwy wtryskiwaczy u mnie po 20ts. do wymiany, gwarancja oczywiście jest ale po co sie męczyć i jeździć do mechesów.. a i tak najważniejsze kto zakłada! bo moga byc te same instalacje przez dwoch innych załozone i jedna bedzie chodzic idealnie a druga bedzie się krzaczyc ze rozum szczypi..[br]Dopisany: 27 Maj 2008, 11:32 _________________________________________________do lukasz2223 jasne że nie! pieprzone partacze nie umieli sobie poradzić z regulacja to gąbka ograniczyli dolot..

Tez mam staga.. i muszę przyznać że nie bardzo jestem zadowolony. tym niemniej 15-16 litrów w mieście to mi jeszcze chyba nigdy nie wypił a nie mogę powiedzieć żebym go oszczędzał. średnio 11-12 litrów tyle ze sporo na trasach (Tychy-Gliwice, Gliwice-Katowice, kato-Siewierz itd.), przy klimie ok 13l, na autostradzie przy ciagłej jeździe 180-200 (powyżej 5tys. obr/min) to faktycznie pije powyżej 14litrów. oczywiście wszystkie te dane dotyczą gazu. ale dla kontrastu swego czasu mój ojciec tym autkiem zszedł do 9litrów w trybie mieszanym (tyle że jazda faktycznie w tempie ślimaka) Przy dużym spalaniu (niewspółmiernym do stylu jazdy) podepnij go pod VAGa możliwe że gazownicy coś pochrzanili i wyskakuje błąd 561 (dopasowanie mieszanki) a wtedy ten silnik faktycznie świruje i pali jak smok. W dziale diagnostyka widziałem sporo informacji o tym błędzie. Ja na stagu300 mam właśnie czasem jazdy z tym draństwem. A całkiem poza tym jeśli masz gwarancje to jeździć do tych partaczy i gnębić o wszystko co sie da! pozdrawiam -wolny tak jeszcze Ryś strasznie dużo Ci bierze tego gazu.. nie wiem jak jeździsz ale wiem z doświadczenia że 15-16 l/100 w 1,8 ADR to naprawde sporo!!

Witam serdecznie wszystkich klubowiczów i gorąco pozdrawiam! -k