Nowa instalacja stag 300

[mario77 0]

Mam w Audi zamontowaną nową instalację gazową [sekwancja] ,i dwa razy przepaliło mi bezpiecznik 7,5A.Stało się to podczas przyspieszania na zimnym silniku. W warsztacie w którym zakładałem instalację jeszcze nie byłem ponieważ pierwszy przegląd mam po 1000 km a nie chce mi się specjalnie do nich gonić . Jak ktoś miał taki przypadek to proszę o wypowiedzi, po za tym dużo pali po przejechaniu 290km spalił 35 litrów gazu.

[Ryś 0]

po przejechaniu 290km spalił 35 litrów gazu.

Mam taką samą instalację przy tym samym silniku, co ty i mi w mieście pali 15-16l./100km., zatem masz bardzo dobry wynik (oby się taki utrzymał).

Dajesz mi do myślenia, że to ja powinienem jechać do gazownika.(...a wypowiedzi niektórych forumowiczów wskazywały, że to norma).

[Korzeń 1]

Passat B5 1.8 125KM pali 14 litrów gazu przy dynamicznej jeździe.

[rumcajs51 0]

Tez mam staga.. i muszę przyznać że nie bardzo jestem zadowolony. tym niemniej 15-16 litrów w mieście to mi jeszcze chyba nigdy nie wypił a nie mogę powiedzieć żebym go oszczędzał. średnio 11-12 litrów tyle ze sporo na trasach (Tychy-Gliwice, Gliwice-Katowice, kato-Siewierz itd.), przy klimie ok 13l, na autostradzie przy ciagłej jeździe 180-200 (powyżej 5tys. obr/min) to faktycznie pije powyżej 14litrów. oczywiście wszystkie te dane dotyczą gazu. ale dla kontrastu swego czasu mój ojciec tym autkiem zszedł do 9litrów w trybie mieszanym (tyle że jazda faktycznie w tempie ślimaka)

Przy dużym spalaniu (niewspółmiernym do stylu jazdy) podepnij go pod VAGa możliwe że gazownicy coś pochrzanili i wyskakuje błąd 561 (dopasowanie mieszanki) a wtedy ten silnik faktycznie świruje i pali jak smok. W dziale diagnostyka widziałem sporo informacji o tym błędzie. Ja na stagu300 mam właśnie czasem jazdy z tym draństwem.

A całkiem poza tym jeśli masz gwarancje to jeździć do tych partaczy i gnębić o wszystko co sie da!

pozdrawiam

-wolny

tak jeszcze Ryś strasznie dużo Ci bierze tego gazu.. nie wiem jak jeździsz ale wiem z doświadczenia że 15-16 l/100 w 1,8 ADR to naprawde sporo!!

[Ryś 0]

Pytasz Mnie "tak jeszcze Ryś strasznie dużo Ci bierze tego gazu.."

...Niestety, to prawda.

Jeżdżę, jak warunki na to pozwalają a że we Wrocławiu nie idzie pogonić ze względu na częste korki to inna sprawa (a może to jest właśnie przyczyną takiego wyniku ... już sam nie wiem...), Autko jest w miarę dynamiczne, jak na moje odczucie, ale po Waszych wypowiedziach postanowiłem zrobić mu diagnostykę silnika(może faktycznie coś mu dolega). Instalacja do października jest na gwarancji a takie zużycie mam od początku. W zimie wychodzi trochę mniej, ze względu na zwiększony dystans jazdy na PB, zanim się przełączy na gaz po osiągnięciu odpowiedniej temperatury przez silnik.

Pytanie: Czy powinienem jechać do diagnosty od benzyny a później do gazownika, czy wystarczy tylko do gazownika?

Z drugiej strony: ile mi pali PB nie sprawdzałem, ale zanim się przełączy na gaz (w zależności od temperatury zewnętrznej)

nie ma niepokojących objawów. Silnik chodzi równomiernie i bez szarpnięć, oraz zadławień.

Pocieszeniem jest fakt. że jeżdżę na gazie, bo takie zużycie na PB ..., to byłaby PORAŻKA.

Tak więc jutro dzwonię i umawiam się na robotę. Może nie zaszkodzi a "nóż" pomoże...

Pozdrawiam.

[+mario31 0]

panowie moje malenstwo 2,6 abc polyka caly zbiorniczek w kole po miescie po 220km oczywiscie "w cyklu miesznym"-naciskania pedalu gazu

[kiblos 0]

ja mam AEB 1.8T z Q i w trasie w pełni wyładowany tzn 5 osób i pełen bagar spaliła mi 10litrów gazu ten wynik mnie zadowala prędkość prawie cały czas w granicach 140 tylko jak foto było to zwalniałem a mieście bez oszczędzania to 14 literków tyle że ja mam jeszcze stage 200

[rumcajs51 0]

Ciekaw jestem Co Ci tam wyjdzie Ryś, napisz bo aż ciekaw jestem.

Faktycznie w korkach spalanie idzie do gory ale nie wydaje mi się zeby az tak.

A tak btw założyłem właśnie instalacje BRC do passata 1.8T (to praktycznie te same silniki co w Audi) i póki co zapier... zdrowo. Jak zbiorę trochę więcej doświadczenia to dam znac.

pozdrawiam

-r51

[Ryś 0]

No to jestem po wizycie u gazownika.

Sprawdził komputer benz. Był tylko 1 błąd związany z niskim napięciem akumulatora, ale to z powodu wymiany jesienią na nowy, bo stary już nie domagał. Poza tym powiedział, że jest wszystko w porządku. Jeśli chodzi o GAZ, to obniżył trochę mapę wtrysku gazu. Jakoś nie zauważyłem innych zachowań silnika po tej regulacji

Zatankowałem do pełna na tej samej stacji, co zwykle i teraz będę testował zużycie. Zobaczymy, czy to coś pomogło i w jakim stopniu.

O wynikach napewno poinformuję... a jak będzie kiepsko, to znowu odwiedzę gazownika, ...ale nie wyprzedzajmy faktów.

Pozdrawiam

[Peterka 0]

Witam, miałem a4 1.6 sekwencja STAG 300 spalanie w mieście około 12-13L przy normalnej jeździe. Teraz mam A4 2.6 Quattro oponki 225 + klima = dziś sprawdzane w mieście 16L. Więc myśle ze jak na taki motor to jest ok . Pozdrawiam

[rumcajs51 0]

no zobaczymy co to z tego będzie, ciekawi mnie to o tyle ze dwa te same silniki, te same instalacje a tak bardzo rożne spalania.. Avant powinien trochę więcej palić niż sedan ale nie wydaje mi się żeby tak dramatycznie. (poza tym mam tez passata B5 w avancie tyle że turbo, i na benzynie zachowywał sie bardzo przyzwoicie.) W każdym razie nie ma co wyprzedzać, zobaczymy.

Peterka to właśnie jest chyba najlepsze, ludzie tak strasznie boją się dużych motorów a to często wychodzi taniej, bo dla przykładu moja w trasie przy 200 weźmie 14 i więcej, a znajomego BMW 528 przy tych samych prędkościach da się zejść do 12 i niżej...

pzdr.

[mrdadi 0]

hmm... ja mam instalację SGI2 na trasie delikatnie do 110 9,15 litra, przy 120-140 11,5, powyzej to różnie. nawet 14

w mieście nie wiem...

[Ryś 0]

Witam ponownie,

Z tego, co widzę po tankowaniu, wizyta u gazownika nic nie pomogła. Spalanie nadal utrzymuje się w granicach 16l/100. Ostatni wynik: na przejechane 201,6km. tylko w mieście, weszło33,6l gazu - daje to średnią 16,6l. Na benzynie, nawet nie próbuję jeździć, bo strach pomyśleć, jak wskazówka paliwa drastycznie zacznie opadać w dół.(...a może się mylę i zużycie PB było by mniejsze?).Już sam nie wiem co robić?. Całe szczęście(...odpukać!) poza dużym zużyciem paliwa, nie mam absolutnie żadnych problemów z silnikiem.

Chyba jeszcze raz się umówię z gazownikiem na wizytę, ale już straciłem wiarę, że to coś pomoże, pomimo, że instalacja jest jeszcze na gwarancji!.

Niech, ktoś z Wrocławia się wypowie ile Wam pali jeżdżąc, tylko w mieście z takim silnikiem, co moja A4 (nie w cyklu mieszanym, trasa-miasto, lub trasa.)oraz może ktoś ma jakieś propozycje, co zrobić, lub gdzie się udać?.

Pozdrawiam,

Rysiek.

[mateogda 0]

ktoś ma jakieś propozycje

Jak wychodzi na analizatorze spalin?? , może jednak faktycznie warto pojeździć na benzynie dla porównania. Przy takim spalaniu chyba bym rozważył komunikację miejską

[Ryś 0]

Jak wychodzi na analizatorze spalin??

Tak, jak juz pisałem we wcześniejszym poście, Gazownik nie stwierdził nieprawidłowosci w działaniu silnika na PB, oprócz jednego błędu -niskiego napięcia (był słaby akumulator). Sondę do rury wydechowej wkładał, więc, chyba analizę spalin sprawdzał?. Po niedzieli zadzwonię i spytam gazownika, jak on myśli rozwiązać ten problem?

O co jeszcze powinienem spytać, lub zasugerować mu sprawdzenie, lub regulację?

[mateogda 0]

Sondę do rury wydechowej wkładał, więc, chyba analizę spalin sprawdzał?

Wydruk dostałeś? Jak masz możliwość to warto zajżeć w grupę 8, bloków pomiarowych, sprawdzić jak wyglądają wartości wyuczone korektorów składu mieszanki.

[Toma 1]

Ja mam już mieszane uczucia co do Stag 300 , mam ją od miesiąca na początku było niby ok , po tygodniu zauważyłem że jest spalana benzyna w ilości 5l/100km przy jeździe na gazie, gazu palił mi 15-16l miasto silnik 2.8 q+tiptronik , pojawił się problem z wypadaniem zapłonu. Pojechałem na regulacje to powiedzieli żebym wymienił świece i przewody , tak zrobiłem całość ngk za 400zł. Obecnie jest już coraz gorzej , zapłon wypada non stop , silnik trzęsie samochodem, co ciekawe na benzynie jest ok -choć próbują mi wmawiać że na benzynie też wypada. Prosty test jadę na benzynie , katuje i wszystko git ,przełączam na gaz i od razu "check engine", w logach "wypadanie zapłonu" . W poniedziałek rozniosę im warsztat.

[mateogda 0]

przełączam na gaz i od razu "check engine", w logach "wypadanie zapłonu"

Na jednym czy na kilku cylindrach?

[Toma 1]

ostatnio jak kasowałem to było na cylindrze drugim i sporadycznie trzecim

[mateogda 0]

ostatnio jak kasowałem to było na cylindrze drugim i sporadycznie trzecim

Sprawdź korektory długoterminowe w grupie 32 bloków mierzonych, jeżeli nie przekraczają 8% to jest prawie pewne, że jest wadliwa listwa wtryskowa gazu.