mlody17m
-
Postów
56 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez mlody17m
-
Temat do zamknięcia, wystarczyło podłączyć żółty i czerwony do czerwonego i wszystko śmiga, tylko minus jest taki, że gdy wyłączam zapłon radio dalej chodzi ale to już trudno, dzięki wszystkim za pomoc
-
Sprawdziłem i rzeczywiście się nie zgadza, podłączyłem żółty do czerwonego i w dalszym ciągu nic.
-
chcesz zobaczyć styki w kostce ?
-
Na zapłonie też nic. Na pewno mam to zmieniać, chciałbym dodać, że przy takiej samej konfiguracji w seicento normalnie radio działa
-
<a href=https://zapodaj.net/208f760a3c9cf.jpg.html>1.jpg</a>
-
Ok, dziś jak dam rade a jak nie to jutro sprawdzę te antenę bo potrzebuję specjalną przejściówkę a w niedzielę jej raczej nigdzie nie kupie... Dzięki chłopaki odezwę się jutro.
-
Z tym, że oryginalne radio działa normalnie i chciałbym dodać, że oryginalne radio z vw golfa też śmiga normalnie.... Sotosował juz ktoś ten zestaw? Możliwe jest, że radia nie działa ponieważ nie podłączyłem anteny ? ( brak przejściówki)
-
Sprawdzałem miernikiem i prąd jest w kablach które podłącza się do radia
-
latam i latam po tych stronach i nie mogę znaleźć... poszperałem trochę po allegro, taki zestaw rozwiąże mój problem, http://allegro.pl/zestaw-montazowy-audi-a4-ramka-glosniki-tyl-klucze-i5159425898.html? spotkał się ktoś już z takim problemem?
-
Witam pokusiło mnie i wywaliłem 300zł na nowe radio sony... niestety po podpięciu zero reakcji, nic... z czystej ciekawości podłączyłem to do seicento z 2001 roku i wszystko gra! Podłączyłem radio z siecento do Audi i też zero reakcji jak w nowym Sony, okazuje się, że działa tylko oryginalne radio audi concert, co zrobić, zapewne jest potrzebne jakaś przejściówka, jaka, pomocy chłopaki
-
ten motul bedzie dobry tak ? do płukanki masz na myśli jakis konkretny środek ?
-
Witam, jakie olej lać do a4 b6 1.9 tdi 130km AVF, przebieg 240tyś dotychczas lany castrol 5w40, jakie bedzie najlepszy
-
Witam Panowie, nie wiedziałem gdzie o tym napisać wiec pisze tutaj, chce sprzedać swojego brd 2.0 Tdi z tym, że mam pewien problem, wyciąłem dpf'a, w dokumentach wszędzie pisze, że on jest - jakie to ma konsekwencje prawne podczas sprzedaży takiego samochodu
-
Ok, dzięki wielkie za informacje, w pon podjadę do mechanika.
-
Dziękuję, na przyszłość z pewnością będę pamiętał. A wracając do tematu, bo nie podpinałem do komputera. Po podpięciu pokaże co się dokładnie dzieje?
-
Tak czytam o Twoim "szarpaniu" i pasuje mi to do mnie przed wycięciem dpf'a podczas przyśpieszania 1880-2100 obr auto szarpało, lub gdy auto było zimne trzepało całym autem jak na karuzeli, teraz po wycięciu dpf'a problemy znikły.
-
Żeby to sprawdzić muszę zdjąć miskę ? Mam wszystko uzupełnione. Chyba, że się mylę, to gdzie to mam uzupełnić ? Gdzie mam dokładnie tych wiązek szukać w którym miejscu ?
-
Właśnie zaczęło się to pojawiać po wymianie czujnika poziomu oleju bo co 40-50km wyskakiwał bład ze oleju mało a stan dobry więc wymieniłem (O6E 907 660). Nie wiem, pewnie się myle ale gdyby coś nie łączyło to kontrolka zapalałaby sie i świeciła cały czas a nie, że on zapalila sie przy odpalaniu i świeci kilka min, i znika.
-
Witam, od czasu gdy wymieniłem czujnik poziomu oleju za każdym razem gdy zapalam samochód zapala się żółta kontrolka oil sensor wystarczy, że samochód pochodzi ( nie muszę nawet jechać ) ok. 3-4min i kontrolka znika i wszystko jest ok, o co chodzi, jest to normalne?
-
Żadnej kontolki, nic.
-
A sprawdzają to wgl ?
-
350-500 mam jeszcze jedno pytanko jak to wyglada z przeglądami z wyciętym dpf'em przjedzie mi przegląd nie będzie żadnych problemów ?
-
min. raz na tydzień
-
Mam problem, od pewnego czasu podniósł mi się poziom oleju ok. 5mm ponad max, większość mechaników mówi, że to wina dpf... byłem w dynotec w gliwicach, podpieli do komputera i okazało się, że dpf zapchany na 5%... co zrobić z takim fantem? Dodam, że dpf wypala się co jakiś czas (systematycznie) i wtedy daje mu po garach i tyle, robie dość krótkie trasy bo około 23km w obie strony od pon-pt a w weekendy okolo 80km na dzień.
-
Siema, zna ktoś ogarniętego mechanika który usunie dpf'a i zarazem zmieni imbusa napędu pompy olejowej w okolicach rybnika, gliwic ew. kedzierzyn-koźle ?
