-
Postów
62 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez mebleusz
-
-
Górne przeguby były sprawdzane?
Górne przeguby? Pierwsze słyszę? Chodzi ci o, łożyska amortyzatorów?
Zgaduję, że chodziło dokładnie o łozyska amortyzatorów
-
Po co kombinować z woskiem na mokro i fibrami jak można fluffym wszystko ładnie pozbierać
-
ten przód jakoś mi zalatuje trochę mercedesem, chodzi o wypukłe lampy. No nie wiem nie wiem
-
projekt z 9 marca 2016
Art. 1. W ustawie z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (Dz. U. z 2014 r. poz. 752, z późn. zm.1) ) w art. 105 pkt 1 otrzymuje brzmienie: „1) 4,6% podstawy opodatkowania – dla samochodów osobowych o pojemności silnika powyżej 2000 centymetrów sześciennych;”.
http://www.senat.gov.pl/prace/senat/inicjatywy-ustawodawcze/inicjatywa,14.html
-
taa spokojnie, jak wyjde z psem to Ci zrobie zdjecie ktora to czesc
-
nie wiem jak 1.8t moze spalac 8 w miescie.. mi we Wroclawiu nie schodzi z 12l
-
dawaj foty bo szykuje sie niezle
-
W weekend był artykuł na wp.pl, że PIS prawdopodobnie obniży znacząco tą akcyzę za silniki powyżej2 litrów, także warto poczekać.
27 maja bylo czytanie projektu ustawy, zaraz wrzuce linka do sprawy
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
A mozesz rozwinąć głupia konfiguracje chłodni?
Ja polecam mastera 2.3 D, ducato dość wadliwe i ciężkie
Jak on nie wie co i gdzie chce wozić to skąd ma wiedzieć jaki dobrać rozmiar chłodni, transport czy dystrybucja, jak transport to czego i w jakich rejonach europy, agregat, czy ma być ściana rozdzielająca zabudowę na dwie komory, czy mają być listwy ochronne ściany, grubość podłogi, no nie wiem winda czy bez windy... trochę tego jest.
Master jest okej, 2.3 biturbo daje rade
-
Popratrz na tył silnika na głowicy tam jest krócieć wodny taki plastikowy w ktorym są montowane czujniki, on lubi pękać.
Powiedz mi jaki numer ma ta cześć i gdzie dokładnie sie ona znajduje
miedzy silnikiem a sciana grodziowa, w gornej czesci, jest czarny, mocowany na dwie sruby na imbus. U mnie jedna byla niedokrecona na tyle, ze mozna bylo wsadzic paznokiec miedzy blok a krociec, niby szczelina minimalna a płyn leciał jak ze swini
-
jesli moge sie wtracic do dyskusji to cennik prezentuje sie mniej wiecej tak: IC ~300zl, kolanka silikonowe 150zl, rury z nierdzewki ~200 + robocizna
-
popraw zdjecia kolego
-
o kolego, wygląda jak terenówka
ps. oryginalny masz nick
-
Jak chcesz uderzyć z nietypową plandeką to bierz Iveco 12EP, ładowności to Ci zostanie na piórka albo folię ale przynajmniej nie będzie to kolejna 8,9 czy 10EP plandeka
Co do chłodni to podpowiem Ci tyle, że jeśli w ogóle nie wiesz CZY i JAKIE auto z JAKĄ zabudową chcesz mieć to zapomnij o tym, że uda Ci się przebrnąć przez głupią konfigurację zabudowy izotermicznej/chłodni.
jeśli już się zdecydujesz to auto jakie warto kupić to Master albo Ducato
z Masterem się zgodzę, ale jeśli chodzi o koncern fiata to z nowych samochodów albo euro6 albo Iveco
-
a4 tak maja, przyzwyczaj sie
-
czy bedzie wydajnieszy to zalezy od jego stanu, wsadzaj DP i sie nic nie martw o przegląd, ja już po 2 przeglądach i ani słówka nie pisneli o braku kata
-
Jesli chodzi o mnie to wolalbym uzywki w dobrym stanie niz nowe chinole.
-
od 2 lat mam a4 i jedyny "problem z wielowahaczem" to dwa razy mialem do wymiany lacznik stabilizatora 70zl/szt
-
Widziałem właśnie, że tarcze coś za małe do zacisków
pod ten zderzak to fajnie wchodzi cooler
gdzie kratki?
Srodkowa kratka wroci na miejsce ale te boczne kratki wywalam i zastapie je plastrem miodu albo jakas siatka. Te kratki co mam sa pod halogeny a halogenow u mnie nie ma
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Zaciski malina
tarcza 312?
Narazie to byla przymiarka , 4 tlok porsche a tarcza stara to 288 ale w przyszlosci cos wiekszego wpada
Jak narazie zamocowany fmic, teraz tylko mycie bo po 2 tyg u mechanika samochod sie troche ubrudzil i moze cykne pare lepszych fot
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
No cos tam sie ruszylo, mam nadzieje, ze Audi bedzie sie jakos bronilo przed upałami
jak bedzie gotowe to wrzuce foto calosci, rdzen intercoolera nie jest jakis super duzy ale to nie jest sztuka wrzucic wielka krowe pod zderzak i miec dolot 2" albo 2.25", wyjscia mam 2.5" wiec przeplyw powinien byc zadowalajacy i nie bedzie odczuwalnego laga (teoria teorią [emoji28])
Przy okazji wpadly nowe klocki na przod i tarcze stoczone, lozyska tyl nowe, uszczelniony zbiorniczek plynu spryskiwaczy i to chyba tyle jak narazie.
Mala przymiarka ale z zaciskami jeszcze musze poczekac
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Gdzie wyrwales k03rs6
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
o proszę można by się kiedyś ustawić
Mieszkam tu na czas studiow albo i dluzej
W sumie parę razy już widziałem ale nie byłem pewien czy to Ty
Dziekiwczoraj kolega widziany we Wrocławiu na Grabiszynskiej. auto na żywo robi piorunujące wrażenie
chyba nawet wiem kiedy to bylo heh
Wysłane z iPhone za pomocą
Tapatalk
urzedujesz we wro czy tylko przejzdenie?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
chętnie bym z bliska obejrzał, na spoty zapraszam
A tak z ciekawości na jakim gwincie smigasz?
Wpadne dzisiaj na milenijny
tyl ta technix a przod sam nie wiem, jest suchy to narazie tam mu nie zaglądam
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
W sumie parę razy już widziałem ale nie byłem pewien czy to Ty
Dziekiwczoraj kolega widziany we Wrocławiu na Grabiszynskiej. auto na żywo robi piorunujące wrażenie
chyba nawet wiem kiedy to bylo heh
Wysłane z iPhone za pomocą
Tapatalk
urzedujesz we wro czy tylko przejzdenie?
Mieszkam tu na czas studiow albo i dluzej
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Czy to wysprzeglik? Mam samochod tydzien i się zalamalem.
w 1.9TDI
Opublikowano
Jak już raz się zapowietrzył to niedługo będzie do zmiany